引用:

原帖由 zengxx1986 于 2016-8-3 23:37 发表
posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
我能明显感觉出来的是操控好的后驱车转弯半径明显小一些。

后驱车前轮只负责转向，可以设计的转向角度比前驱车更大，这是先天优势

引用:

原帖由 dongfang110 于 2016-8-4 08:19 发表
posted by wap, platform: Android
不完全对，你默认后轮不能动了。

四驱+后轮随动能做到更灵活

我说的是前驱和后驱的对比，那要是什么车都算上，后轮转向的叉车最灵活，还能原地转圈呢