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18年9月买19年5月卖，22落地只能卖17，开半年亏5万再买通用我是狗

发动机数据再高，底盘调的再好有鸡八用，辣鸡变速箱毁所有。再开个1、2年这辣鸡变速箱不报废我脚倒要先报废了。

去买rs3了，辣鸡atsl再见了

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裸车价没任何意义，这车我卖了半个月行情还是了解些的，Atsl赤膊版现在不管裸车价多少，落地基本不会低于19。我这开了半年多、1万公里不到、无任何碰擦的准新车卖17并不算撞大运。等这个2个月这批国五库存清完后这价格也买不到了。

我要不是下个月就去土澳急着卖，17.5应该都是卖的到的，黄牛又不是傻子。

不过想想车加牌卖了不用贴钱就能换rs3我心情还是很好的，哈哈哈哈哈

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原帖由 @鬼舞者4 于 2019-5-27 18:26 发表
这车完全不需要那么大的动力，
什么百公里加速6.2秒，在乎的有几个。再慢两秒，8.2秒都不是问题。
质量可以稳定一点，地盘别那么硬，都不会混成这个样子

你还别说，买这车的十有八九就是冲着这6.2去的，我当时也是。要是这车零百真8秒开外，变速箱还如此辣鸡，那真是不要卖了。凯美瑞雅阁的目标客户哪怕这车真降到15万也不会考虑的。

有一说一，虽然我在这骂atsl辣鸡，但现在20万落地的价格买这车还是很值的，除了那台变速箱，这车其他方面我觉得都挺优秀的。油耗我大半年开下来也就12，而且是上海上下班高峰市区里开出来的油耗。你要说这车质量不好，现在除了有小部分车主变速箱有拖挡抖动的问题外其他貌似也没啥。反正说来说去就是一个辣鸡变速箱毁所有。

这变速箱大部分时间逻辑感人，该降档的时候不降，低速行驶的时候极其难受，油门踩重一点车么又窜出去，上下班高峰开这车简直是一种折磨。我觉得平均时速不超过30的千万别买这车，真心的难受。

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原帖由 @他喵的 于 2019-5-27 19:56 发表
ATSL不是容易爆缸么？

爆缸那要刷程序猛操才有可能，原厂车爆缸没听说过。楼上刷了一阶的开了3年也没啥事吧

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原帖由 @井冈山剿匪记 于 2019-6-14 15:31 发表
2333，我说呢，那还是让他买思域去吧

我这辆车黄牛17万收走的，前几天18万卖掉的，所以新车落地15万甚至17万你觉得可能么