朗逸就是个山寨宝来，底盘是普桑的，和卡罗拉完全没得比。

我同学去年9月结婚时买的第一批朗逸顶配，全办下来18w。
目前双方家长一致拒绝乘坐后排；4s店开始说1w公里一保，现在缩成4.5k公里一保了。

至于好朋友的卡罗拉，除了我开油耗很大，似乎没见朋友埋怨半句……但是每次回乡下老家挂亲总借我的凯越让我觉得丫不厚道……

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原帖由 yuanxia2003 于 2009-5-22 23:29 发表
我的朗逸现在平均8.5-9个油。估计磨合完了8个油。  卡罗拉后排绝对不比朗逸大! 自己去坐坐看。

我的凯越1.6mt城区也就8个油……朗逸后排当然大了，坐垫整整比凯越短一个拳头，不要说老人坐，我坐10分钟都受不了。
svw也是被一汽大众欺负郁闷了，要不不会拿山寨宝来出来和新宝来对着干，也不想想，svw哪来的pq34生产线啊……

朗逸车主你还真是完全不知道情况啊……朗逸是上汽逆向宝来，从头到尾自己整的；svw是在没有pq34生产线的情况下生产出来pq34lile的车子，是不是山寨懂车的都知道。
朗逸目前主要毛病有：价位虚高；底盘、发动机过于陈旧（当然，修起来倒是非常好办）；后排坐垫太短，坐惯了普通车子的话几分钟就会觉得腿悬空一段，很难受；2.0烧机油，不过4.5k保养+不高速基本能避免。
不过我开了1k多公里朗逸，也就这几个毛病，算不错了。朗逸的6at变速器很赞，1.6的发动机据说不错，可惜同学买的是2.0的……

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原帖由 yuanxia2003 于 2009-5-23 15:49 发表

凯越8个油那是80迈匀速走四环,上下班高峰小10-11个油差不多！ 凯越后排根本就没朗逸大。自己比比，要说山寨车好像凯越才是名副其实的棒子车。。。。贴了个别克标。。。。朗逸好歹还是德国自己的发动机。。。。

凯越都几个星期没跑过60+了，天天就挤早晚高峰，成都犀浦到东门大桥再到高新区孵化园。每天80km+，一周加一次油，加满，每次150-160rmb，难道壳牌专门给我降了价？

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原帖由 yuanxia2003 于 2009-5-24 10:34 发表

咱说的就是1.6的朗逸，你老往2.0上扯什么啊，我再旧还16V的发动机呢，你凯越你多少啊？

凯越正好是16v的……除了大众哪个还敢拿16v说事？你喷凯越没有vvt才算靠谱……
2.0的朗逸不是朗逸？

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原帖由 yuanxia2003 于 2009-5-24 10:30 发表
10万的车 朗逸做的算舒服的了，你要非和A6舒适度比那也没办法。

6w起的车子，朗逸后排是最难受的，206再挤至少腿不费力啊。

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原帖由 yuanxia2003 于 2009-5-24 10:31 发表
大众的车皮实出名，还不爱坏呢。

大众皮实不爱坏？那全国那么多只做大众副厂配件的山寨厂不早穷死完了……

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原帖由 yuanxia2003 于 2009-5-24 22:12 发表
别克凯越1.6:
按一个朋友的话来说，该车最大的问题是发动机相关系统非常陈旧，技术落后，油耗偏高。 这车是彻头彻尾的韩国车（大宇的），只是挂着通用标（大宇被通用收购了），相信很多人看中凯越是因为大气的外形 ...

凯越的发动机哪敢和大众的比老啊，10年历史都不到。
大宇实在是很强啊，凯越、凯越旅行车、hrv、spark乐驰、乐骋、乐风、景程、科曼奇、克鲁兹都是他出的血统纯正的韩国车耶，而且还有美国车的油老虎风格哟。

凯越空间、悬挂、质量才是我需要的，老人回乡下总不能被车把腰闪了吧……

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原帖由 yuanxia2003 于 2009-5-24 22:14 发表

真怀疑你坐过朗逸吗？ 那206的后排和朗逸比，

你坐过你家朗逸的后排么？找人帮你开，你坐后面就知道了，腿悬空的，非常难受。

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原帖由 yuanxia2003 于 2009-5-25 17:55 发表

他非又上来说，我没办法啊，奉陪！！

你还是早点把朗逸开到1w公里吧，到时希望你还觉得朗逸好。
朗逸和凯越伊兰特比比确实可以，但是和卡罗拉比还是算了吧，都不是一个档次的……一个是全球最畅销A级车，一个是差点连VW牌都挂不上的普桑全新拉皮车。

lz一定不打算买朗逸了，换了是我都不愿意和这种人开一样的车……