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更新试驾感受，优点不提了，做工啥的都没的说，布座椅比想象中的好。

就说缺点：
空间小，我身高188，前排座椅推到最后得话，后排基本就废了，头部也很紧张。后备箱也小，矮，不过这事因人而异。
再说点中性的：
普通模式下动力一般，提速确实肉，不过切到sport 模式就可以了，这车自重大，再加上车上四个人，可以说不比一般的1.8车差。
操控不懂，方向盘有点沉，其他没感觉。

29.7精英版，全拿下应该在32W以内。

折算6年的保养和油耗节省，在考虑到lexue的品牌，感觉还是挺核算的。唯一的遗憾就是没有倒车雷达。。。

目前家里是08款酱油，考虑过天籁，锐志，汉兰达，RAV4，途观，最终一一被否。。。

北京摇号还有3月到期，明年3月之前也没啥相中的新车上市。。。

所以，想来想去，考虑到LEXUS的品牌，6年保养，油耗，服务还是觉得这个挺合适的。。。

现在有一点比较犹豫的就是，在4S保养的话，自费的增项会不会很多，就我家的酱油，以前每次去4S几乎都叫我加自费项目，少则几百，多则上千，当然出了保修期以后我就不去4S店了。

可是这LEXUS的6年保养，肯定全是在4S做的，不知道LEXUS的4S在这方面是个什么套路，这其实也是不小的一笔开支。。。

求指点，求抽醒

[i] 本帖最后由 shixn 于 2012-1-1 13:56 通过手机版编辑 [/i]

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原帖由 jimmy4ever 于 2011-12-26 00:07 发表
精英版中控全部没屏幕 座椅是布的 这跟普通酱油车什么区别？

导航DVD啥的我都不需要，而且我开过有屏幕的普锐斯，也就那么回事。。。

至于布座椅，我家酱油是皮的，已经烦死我了，等开春的去做一次彻底的内饰清洁，然后给他包起来拉倒。

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原帖由 @李鬼  于 2011-12-26 01:04 发表
雷4s保养全包, 除了轮胎一分钱都不用花

比如清洗油路，进气道什么的呢？也包？还是压根不用清洗？

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2011-12-26 09:42 发表
在1系的那个帖子我说过了，老骐达智能版（就是有真皮和keyless的那款）换CT乞丐版，将会面临：

真皮座椅没了
倒车雷达没了
无匙进入没了
前雾灯没了
后雨刮没了

这贵一倍的豪华车比老骐达还少这么多东西， ...

骐达的钥匙和雷达真心赞，这个确实比较煞笔！！

后雨刮还好，前雾灯一年真开不了几次.......

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原帖由 @梦天海  于 2011-12-26 13:39 发表
我只能说喜欢凌志的标的话就买吧，没错的，什么保养啊省油的都是为自己下决心找的借口，5年保养就算自己掏能花个多少万？省油一年又省得了多少千？这差价能买到的更便宜而又同档次的车子多了去了是不是？买车在我看来 ...

同档次（价位）的车，粗略计算一年保养+汽油节省五千到八千肯定是有的。
考虑油价上涨，六年下来至少节约五万。
这样算的话，25万买雷克萨斯的品质和服务可以了。

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当然前提是lexus的保养真的是全包，并且没有乱七八糟的自费增项，油价再涨一百年.......

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油耗按百公里节约3个算，油价7.5，15万公里能节约3万3，保养按平均一年五千算的话，六年3万，两样加起来，省五万应该是可以的吧...

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原帖由 @AndMe  于 2011-12-26 18:12 发表
你忘了保险价格是一班车的1.5倍:D

本来也是打算入25-28这个价位的车，保险应该差不多吧...

雷车混合动力是6年15万，这个官网上很明确。电池也是这个保修期。
至于保养间隔的问题，官网上没找到，不过我想既然是1W公里，8000或者1W2倒是有可能，5000/1W5有点离谱了。。。
普锐斯的锂电池是插电版的，目前国内销售的不插电的还是镍氢，质保是2年/5W公里。
丰田的官网号称目前在国内还没有换电池的情况出现，日本普锐斯出租车40W公里没换过，但是不知道这网站是啥时候做的。

至于ES系列和凯美瑞我就不清楚了，不过如果是凯美瑞这个类型的话，我肯定从天籁或者锐志里选了。。。

[ 本帖最后由 shixn 于 2011-12-28 00:19 编辑 ]

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原帖由 wingzero 于 2011-12-27 23:57 发表
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先等等，没准北京买油电混合不摇头号了呢

这样的话，丰田不得笑到腮帮子抽筋。。。

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原帖由 @3hfc  于 2011-12-28 13:00 发表
可充电的电池只会电力衰竭。坏的都是质量问题。
那个普瑞斯用40万公里，这个电池衰竭利害，失去省油效果，车子也不会坏。

听说国外很多人投诉混合动力。用几年，比不混合的还费油了。

日本人不是火星人，还没 ...

普瑞斯寿命的问题，手机简单搜了一下没看到，能不能提供点线索？？俺了解一下。

另外求理财产品！！！！！！

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未来肯定是的，但是目前看，混动在国内车型太少，而且丰田一家独大。至于纯电动就更没谱了，对于绝大多数都住楼房没车库的国人，充电问题解决不了根本没法普及。

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未来肯定是的，但是目前看，混动在国内车型太少，而且丰田一家独大。至于纯电动就更没谱了，对于绝大多数都住楼房没车库的国人，充电问题解决不了根本没法普及。

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-12-28 23:12 发表


实实在在的提升在哪里？
没有了最基本的舒适性配置的雷克萨斯，比起酱油车还有什么优势？机械？操控？还是安全性？就只有logo是优势。
车价倒是实实在在的提升！
买雷克萨斯不要舒适性配置，那你干嘛要买雷克 ...

其实这个问题还是在个人，买车到底看重什么。
要说我不喜欢雷克萨斯的logo是假的，但是，后雨刮，操控，动力，雾灯啥的真没啥意义也是真的，没倒车雷达也确实是太SB，不过好歹4S说可以送。。。
另外这车的安全配置肯定是比酱油高的，大致上跟2.5的天籁相当。当然要是换作跟天籁比，舒适度就更差的。。。

买这车主要看重品牌，质量，服务，油耗，价格，配置，外观内饰，各有侧重，但不分先后。

虽然我也没开过什么特别好的车，但是酱油的倒车雷达和钥匙，实在是我见过最好用的了。

只可惜的是酱油现在的启动也变成按钮了，不如以前拧一下有感觉