马勒戈壁的LS400丢了（大家都不知道吧？）郁闷了我小半年。
一度发誓不再买老车了，都快修好了连车带本被偷，期间耗时耗力一点点修的心情现在回想起来都是泪。实在伤不起。

不过！
今天在！一个神奇的网站！
发现一辆可过户的95大霸王！
麻痹热血又燃起来了！
仔细看了看说30万公里。95年上牌！
大霸王也是我的三老车收集梦想之一（LS400 95大霸王 皇冠JSZ133），这……！这……！不去看一趟不死心啊！

大霸王不像LS400一样有那么多电子件，应该还可以。主要注意底盘空调发动机就行了。
求车区大神们给我力量！争取能炸裂着开回家！

引用:

原帖由 shadowfay 于 2014-7-17 23:09 发表
唉 你最后一个梦想 三年前被我开着去报废了

40多万公里 发动机没打开过 也不烧机油

可惜了……

每次听到老车被报废都很心疼……废一辆少一辆啊

家门口一直停着一JSZ155加长版的 一直没见到车主长啥样233

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-7-17 23:15 发表
30万公里发动机没rebuild过寿命可不长了...

95款佳美 94款LS400 都超30万了 其中LS400我拿到手29万英里 我开到32万丢的

佳美我拿到手26万公里 我开到34万

佳美被我爸拿来练手撞树了 换了一堆副厂件问题越来越多

其实 最后出问题的都是发动机以外的毛病 讲真，00年以前的进口双田 发动机至少能上50w不大修

引用:

原帖由 马自达RX7 于 2014-7-17 23:24 发表
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我比较喜欢jzs153和jzs143，但找这个并且带手续的改左比登天还难。tcr10很稳很省心，这是我对它的最大印象

主要是皇冠本身保有量很低 当时是中小企业开雅阁 土豪老板虎头奔凌志的年代

低调的奢华在当年没有市场。

9代143国内没几辆吧

大霸王就是电喷2.4

最有感情的是雪佛兰LUMINA 当时看到过的最多的车 统称子弹头

可惜成色好的基本没有了 都被报废了

我的童年和LSS一样 但是是金杯海狮 233

[ 本帖最后由 coolswan 于 2014-7-17 23:40 编辑 ]

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原帖由 lnclt 于 2014-7-17 23:36 发表
喷了，还记得LZ发过要修复LS400的贴，怎么被偷的

停在家门口 出了趟门 三天回来车没了 我操他妈！