UI的设计比Dirt 2，Forza 3差了不是一星半点，人家也是保持了自己的风格，但增加了易用性

日本人这么多年了还是没有一套完整的用户体验理论

风格和实用性/内容丰富度是两个概念

两个比较简单的例子
1. 比如我现在要开一个A spec的比赛，但是我的车库里面没有满足要求的车，F3会直接有一个选项让你去Dealer那里购买或者去网上的拍卖店或者去二手车市场，并且直接有满足要求的车列表，在GT5里面你要记住要求，然后去买，现在问题又来了，买车的地方没有一个根据各种参数过滤的选项，年代，前置后驱，还是前置前驱，等等等……这是易用性的差别，不是风格的差别，F3抄的是苹果UI的minimalist风格，minimalist风格始于日本却被各大日本电器厂商所抛弃，实在遗憾

2. Leaderboard，目前我看到GT模式里面的好友leaderboard只有profile那一栏，能比较你拿了多少金牌银牌，但如果每一个考照的测试都能加入该项赛事的leaderboard那该多好，这样更有动力全金，F3每项赛事每个小项都有详细的leaderboard，比赛选项旁边，比赛完了的统计界面直接就是好友/全世界leaderboard的比较，用没用回放，有没有擦碰，最快圈速和好友相比一目了然

比赛loading长可以理解，但你菜单到菜单之间的loading也那么多那么长，就是日本企业缺乏用科学统计方法工作的用户体验部门的典型体现

引用:

原帖由 sceic 于 2010-11-26 08:24 发表
posted by wap, platform: Nokia

画面不说了，和gt5p基本一样，一大部分甚至让我梦回PS2……昨天开了下网战，选了个信号3格的进去，还算流畅，没出现车子跳来跳去突然加速什么的情况，但是接近胜利时却提示网络错误 ...

其实就只有trial mountain，deep forest几个这种老赛道直接用的PS2的

城市赛道还是很华丽的

美版片头没有moon over castle还是很遗憾的