引用:

原帖由 小鱼 于 2008-9-8 12:14 发表
纠正LS一点：空压机是一直工作的，放气的是储气筒上的调压阀，空气压力超过储气筒上调压阀的压力值时调压阀会采取放气卸压处理，免的储气筒压力过大爆炸，目前大部分大客车和大货车都是使用气压制动。

补充一下，制动的不是气压，而是弹簧。行使的时候气压是把刹车片顶开，踩下刹车踏板的时候放气，刹车片在弹簧的作用下回位压紧。
这就是气压制动的车在储气桶里没有气的时候开不动的原理。

引用:

原帖由 zhaolinjia 于 2008-9-9 07:59 发表
为啥这些车不用油压刹车呀？

一般轿车的液压刹车系统仅靠脚踏板的压力通过活塞放大，大型公共汽车和卡车只是用脚无法提供足够的压力给系统。气压制动系统廉价安全高效，缺点是使用前必须储气，噪音大，但用于公共汽车和卡车，没问题。

高端卡车和工程机械有液压制动，但这个是建立在本身有强大液压系统的前提下。

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原帖由 yangjuniori 于 2008-9-9 01:25 发表
http://www.tudou.com/programs/view/7rQIgcNr-WA/
那你看看这个片子快结束的时候 是因为啥

这个是气压悬挂，以便在停车是提供更好的上下车高度以及行驶中调整底盘高度。