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原帖由 宋江 于 2008-9-5 11:11 发表


普桑的保险杠可是有名的厉害...
而且最牛的是,那是外挂式的,往往都是伤敌1000,自伤最多100.

事实证明在保险杠下面设计钢的防撞条是必要和必须的 :D

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原帖由 zamus 于 2008-9-5 08:53 发表
开车用车载或外置蓝牙免提，可以把分心降低很多

人家用耳机了……

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原帖由 sunner 于 2008-9-4 23:47 发表
没办法，日本车吸能也是为了路人考虑，日本的路窄行人多，很多时候都是在人车混行，不这样万一撞了人就惨了

欧洲车一般都在不限速的高速上跑，如果也这样吸能的话那就成纸了

国人买车就好选择了，如果经常在人 ...

欧洲车也是吸能高手，E-NCAP的行人保护打分可不是摆设。

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原帖由 井冈山剿匪记 于 2008-9-5 11:30 发表

好像随便什么车保险杠后面都会有刚的防撞条吧

:D :D :D

天籁


TIIDA

Civic

Reiz



最后，是polo 其实这跟东西是人家自己加的  :D :D
看这里 http://www.chelink.com/html/auto ... 20080116/12625.html Polo加装后保险杠防撞钢梁作业

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原帖由 井冈山剿匪记 于 2008-9-5 13:56 发表
屁股后面这个不清楚，花冠后面我记得是有的。

我的意思是有些有，有些没有。
但那个东西有没有实际上和保险杠掉不掉没关系，那东西防撞，不防保险杠掉。你得把保险杠撞掉了才挨着防撞杆。

普桑那么硬的原因就是因为他的后保是直接安在防撞杆上的。但实际上普桑的后保也非常容易掉，你从上往下踩一脚就下来了 :D  路上一直看到把后保放在行李箱的普桑在开 :D

为什么要拜祭？跑车爷是活着的传说好伐