操控表现肯定是福克斯比高尔夫好。
但高尔夫的优势是内饰品质和舒适性好。

思域就算了，这车的操控和golf，focus有不小的差距。

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原帖由 toshiya115 于 2013-5-20 11:08 发表

除去引擎和5AT不给力，单说底盘操控 思域其实不输给高尔夫和福克斯的...虽然本田现在给人的感觉就是个买菜车品牌，不过关于底盘方面的心得和技术还是在的...

我真不这么认为，
我开过一段时间的civic，感触很深刻的就是，车身刚性和稳定性，和focus,golf有明显差距。

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原帖由 狂涂 于 2013-5-20 14:09 发表


朗逸除了变速箱，别的没啥问题了，车不错的，各方面都挺到位的。。。

福克斯，高尔夫，还是思域，哪一辆不比朗逸好?

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原帖由 狂涂 于 2013-5-20 14:22 发表


这价位，貌似这些也没那么要紧吧。

233,关键是朗逸一点也不便宜。

11-17万。
就不用说新福，高7了，还远不如技术平台比它更新的老福克斯，马3。

喜欢大众A级，喜欢三厢，那至少还有速腾。
便宜点还有量足价廉的明锐。
选朗逸的，基本是不怎么明白的，光看个外表看个标的主。

[ 本帖最后由 猛男乙 于 2013-5-20 14:30 编辑 ]

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思域转向挺好，方向轻重适中，但路感差远了。

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原帖由 一闪毛球 于 2013-5-21 14:23 发表

思域的路感差？估计我们对路感的理解有点不同

路感真的很不怎么样。
就不说弯中姿态和侧倾，极限了，
过坎时候，座椅和方向上过滤后传来的震动和路感，以及底盘的质感，车身的刚性，真的不好。

当然，思域主打的不是这些项目。

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原帖由 crazyundead 于 2013-5-24 10:39 发表
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新福克斯也不要过度神话，否则就是捧杀，顶配新福克斯确实让人有购买欲，顶配以下的做工实在让人有点意料之外，而且新福克斯刚上市时被人追捧，ssss的销售跟大众的脸基本长一样的，完 ...

朗逸和福克斯比，的确各方面差距极大，
和捧杀毫无关系。

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原帖由 crazyundead 于 2013-5-24 11:26 发表
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差距极大也卖不过，因为重视操控的消费人群相对还是少，前阵子爽歪歪那贴咱TGFC自己的人不也一大把嚷嚷着操控不重要，能跑萌拉货最高么

根操控无关，
各方面，从车型，设计，技术，都不是对手。
就别说操控了，单说舒适性，福克斯照样完爆朗逸。
毕竟是技术上差距十年的两部汽车。

你不能因为普桑卖得比花冠好，就说桑塔纳真比花冠好是不是。

[ 本帖最后由 猛男乙 于 2013-5-24 11:30 编辑 ]