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大师认为 要腔调coupe要实用wagon要性能hatch

本来一直想着换车换6系,考虑到实用性,打算6系GC。
但这段时间忽然开始一直对S6 AVANT很感兴趣。可惜国内暂时还不引进。

假如两年内引进,我会考虑。
RS6太贵,肯定200万了,买不起。
100万出头一点的S6 AVANT什么都有了,舒适性,性能,实用性。外观我也喜欢。比同价位的6系GC骚多了,V8T的发动机,性能也上个档次。


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罗密哦说垃圾,我可以买了



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原帖由 wanghujin 于 2013-6-24 13:17 发表
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4.0T100万出头?我觉得买不到。奥迪这尿样,A7 3.0T高配都要100万。
S6 Sedan国内已经上市了啊,车托之家已经有人提车了。
100万出头的价格,V8T发动机。
Avant引进的话估计120以内可以提车了。

同样的配置,S7比S6贵30万。

毕竟RS6假如引进,也就200万不到点的定价,S6不能再高了。

[ 本帖最后由 猛男乙 于 2013-6-24 13:36 编辑 ]


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引用:
原帖由 Romeo 于 2013-6-24 13:57 发表
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喷了 等你S6作业
没那么快,就是现在眼馋而已,上个月去4S逛了一圈,整个上海SEDAN都没现车可看,AVANT据说今年不会引进。
其实S6 AVANT真的很符合我这种老头子的需求,V8涡轮,够快,操控足够用了,极限高,舒适性足够,配置高(该有的都有了),外形低调又很骚,还实用。

你硬说性能一泡污吧,但总比同价位的6系好不少:D
是不是这个道理。

[ 本帖最后由 猛男乙 于 2013-6-24 14:11 编辑 ]

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引用:
原帖由 Romeo 于 2013-6-24 16:40 发表
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猛男你年纪这么大了怎么还把发动机功率悬挂等称为性能呢 我彻底喷了 再假设如果发动机功率悬挂是性能 那RS存在又有何意义?为什么都比S贵那么多?
性能完全可以归结为硬指标啊。
赛道成绩是硬指标哦。

你要用个人口味来说乐趣,那就是另一回事了。

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