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没事儿拼直线加速确实很无法理解。。

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原帖由 @晓炎  于 2012-2-14 11:21 发表
国内喜欢比01、04直线加速主要原因还是不需要什么高深的技术，对场地要求也低。另外还有一个原因是大众的tsi车系带起来的，直道王、弯道亡的称号不是白给的，国外测试尚酷对比rcz，rcz的扭力梁弯道直接战翻尚酷的多连 ...

这个直道王弯道亡的说法好像从最早的宝来1.8T就有了好吧
同期还有小钢跑和小宝马的称号。。

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原帖由 @晓炎  于 2012-2-16 12:56 发表
其实这事也不怨大众，作为没有后驱平台的大众集团，拼命挖掘前驱和四驱的潜力也无可厚非，像双r这样的性能车已经调教的很强大了，但大众的一般民用车的操控和后驱车还是有不小的差距的。不过到了神车党嘴里就不一样了 ...

所以有人问我为啥不改车，我都会淡淡的说一句，再怎么也是个前驱车
不但zhuangbility,还很niubility。。
其实是没钱