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URV最近优惠3万,能入手吗?更新:优惠3.5,已订车

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好像区别是同价位冠道多四个喇叭,urv车身更长一小点,目前冠道开了7000公里,对动力很满意,就是油箱太小。至于油耗,主要看开车习惯,一般是10左右,图里是刻意保持90左右匀速的数据,老年人开法,毫无乐趣可言。
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原帖由 @shang_live  于 2018-12-15 18:53 发表
开绿叶我感觉太佛系了。受不了。我第一箱油还没开完。舒适模式,目前油耗13。
还是看怎么开,模式和油耗的关系其实最大的区别还是关不关启停。运动和雪地模式默认启停无效。另外我看了一下避震器上有个传感器,应该是不同的模式避震器是有一些微调的。



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引用:
原帖由 @shang_live  于 2019-1-6 21:56 发表
哦,我一直舒适模式,关启停。现在开了1000公里左右,北京市内,油耗降到了百公里11升,已经比较满意了。

1000公里的感受供大家参考:
先说问题。小毛病,还是有。
一是仪表台,中控,还有副驾驶前面的异响,感觉像热胀冷缩产生的声音。piapia声,烦人。
二是d,r档位切换慢。有时按键后1秒多2秒才能换过来,在停车时有点慢。有几次我按d档都给油了结果车还往后走。
三是车机行驶中死机。1000公里就两次。
四是水温上升超级慢。以前的老天籁2.3v6的1分钟就正常了,另一辆老CRV也不慢。这车有时候我都从家开到单位了,水温还没上来。(我开车一般不热车)
五是排气管那里总有黑色的东西流出,是积碳?还是什么?(我加92油)

优点就是空间大,好开,动力猛。内饰看起来上档次。
顿挫我无感。
油箱小无所谓。
前后排我感觉坐起来都很像轿车,和以前天籁的坐姿类似,很舒服。就像在开一台加高的轿车。家里人对后排的评价很高。

总结,优惠3.5万,落地不到28万,性价比超高。对7坐没刚需的话,去tm的加价汉兰达吧。
我现在7000多公里,基本没跑长途,就是每天不到80公里的综合道路(单程20公里高速,10公里左右市区道路),我觉得启停还是有意义的,我一般是看情况使用,30秒以上的停车就提前开启停,配合自动驻车,正常略快的行驶速度,95号油,10升左右的油耗。水温和天气有关系,水温上来以前我一般不开启停。


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