同意二楼，勇气可嘉！

其实很多人把这个问题看得太简单了。这里面既有成本控制的原因、也有品管水平的原因、也有民族性格的原因。

使用成熟技术更多的还是向成本妥协，而不是向品质妥协。

同rb说的，使用老技术的欧美车系质量也不如老技术日本车品质稳定，丰田的tps不是吹的。

零配件供应商当然也一样，日系用日本供应商，日本供应商有日本人的精细特征和优良品管。这就好像公差累积一样，欧美车系用欧美零件供应商的东西，一丝丝的品管差异让质量上的公差累积到一定程度就出问题了。。。。

另外，某楼说的排量税，欧洲好像不存在，只是欧盟环境法规更为严格，对工业企业碳排放的要求逐年严格，逼着厂家不得不从各方面节能减排。在小排量na发动机上好像没希望打得过日本了，另辟蹊径了。。。