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[杂谈] 为什么没有车厂研发一套真正的刹车能量回收系统呢?

特斯拉内部有一种说法,叫单踏板驾驶,不踩油门就直接进入能量回收循环,至于是否可以设定回收比不太清楚

大众的能量回收系统可以设定回收比,松开油门后可以回收的很厉害,也可以完全不回收

不过很难指望刹车那点能量能充多少电,除非是经常大力刹车或者持续下坡


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问题在于一定尺寸下能提供的电磁转换效率是固定的,扭矩大了电流大、扭矩小了电流小、cvt改变了转速后扭矩也改变了,回收的能量还是一样甚至还损耗了一部分。如果能提供足够大的发电机当然好,但就容易超出现有车能承担的重量了



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