有没有人做过统计？

看来40%-50%还是有的了，那么结合前一阵新闻说2012年底上海机动车保有量262万，按照50%计算也超过500万了，和帝都是一个量级；按照40%计算，也有436万辆了。

前阵看着帝都越来越多的津冀牌，也有一个感受，就是不管是摇号还是拍卖，最终的结果还是限制不了总量。因为毕竟中国还没到不允许机动车跨省使用的地步，既然如此，那也无非就是在魔都帝都使用不便而已。摇号和拍卖只是认为增加门槛，把本地能够实现的购买需求挤出到外地实现，而是用还是会回到本地。

虽然帝都在使用上限制更多，早晚高峰不能在五环内行驶，比魔都早晚高峰不能上高架要严格，还限号，但毕竟还都只能算轻度限制。除非狠到真的彻底不允许外牌进入五环内，否则这种轻度限制也根本限制不了机动车总量的增加。