[杂谈] 9代雅阁为何卖得这么差？

丑是一方面，另外个人感觉有以下几个原因
1，动力总成。这些年VW的TSI+DSG的推广可谓做到深入人心，欧美其实都在赶这个风潮，相形之下，本田现在的动力总成让消费者感到“过时”。
2，品牌宣传。不管是VW还是GM还是大福特，这些年在品牌包装宣传上都颇下功夫。而相比下，本田或者丰田都还没有形成一个完整的”品牌“概念，宣传力度还是过度专注于某几款车型，导致消费者对品牌认知感不强。简单说就是牌子不硬。
3，定位模糊。没有跟上现在主力消费群体的口味。年轻、活力、越级、高品质等等这些要素在新雅阁上还是看不到。
4，销售策略。这点和品牌宣传多少有点关系，牌子不硬的情况下，高开低走并不一定合适。像现代、起亚就有这样自知之明。
5，缺乏口碑。口碑有正面的也有负面的，但一定要有口碑。神车有高效省油的动力总成，也有一键自燃。有口碑就有关注度，有关注度就有到店量，有到店量就有销量。所以mazda很讨巧的”吹“出个”Skydrive“。本田有什么？真不记得……（这点其实也可以包含在品牌宣传里）
6，细分市场开发。其他那些热销的牌子，哪个不是积极拓展全新的细分市场？昂科拉和翼博拓展了小型SUV市场，朗朗朗将紧凑级细分到极致等等这些在本田上完全看不到。歌诗图可能算一个，但这种crossover的接受度和起板的定位本身就偏高，而易于接受新事物的年轻人在意识和财力上又没有达到这个程度。
7，市场培养。消费者是需要根据年龄层慢慢培养的，这个观点最早应该是诸如BBA等豪华品牌提出的，从拉低入门级车型的价位开始，依托完整的品牌形象和特征培养消费者的忠诚度。但目前各大平民厂商也在做，但本田有做吗？
8，实事影响。或多或少都有一些，同样这些钱选择多了去，消费者为什么不避开？

总而言之，一个不锐意进取的，仅靠吃老本的厂家的未来发展总是要打个问号的。

个人观点，不一定对