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» 12年前就憧憬的东西,现在终于入手了!
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12年前就憧憬的东西,现在终于入手了!
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发表于 2008-3-3 10:52
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记得当时看田宫95年刊的时候,就觉得这拖车很精细了,只是当时没有见过实物,仅仅看照片完全无法体会那种震撼的感觉
后来96年在武汉的一家模型店(记得在大桥的武昌侧,离黄鹤楼不远)看到了实物,那种震撼的感觉至今难忘(当然价格也很震撼),加上拖板后1米多的长度,车头又相当精细,令我驻足不前,口水几乎留了一地,只可惜当时身为初中生的我实在无法搬一台回家,也只有欣赏的份儿了
时至今日,当年的理想终于实现了!废话不多说,上图
盒子实在是很大,长70cm……
内部
买了个零件盒来放金属零件,感觉相当不错
现在这东西的价格比当年可是要便宜了不少,嘿嘿,不过电池、遥控和电调还是要单配,我买了田宫指定的futaba 4vwd和mc230cr
话说模型还是越复杂越过瘾啊,先前光是看网上的说明书就觉得这是个好东西了:
http://www.geocities.jp/hataboo_863/setumeisyotop.html
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恭喜圆梦,等你出成品了
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发表于 2008-3-3 12:47
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回2楼:后续我会尽量贴图的
回4楼:你说得不错!为了不让它哭泣,我一定尽力完成,哈哈
回5楼:这个是遥控的,做出来能开走
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发表于 2008-3-3 23:12
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晚上稍微做了一下,上图
舵机安装完毕
装好换档舵机的大梁
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发表于 2008-3-3 23:18
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回13楼:我买的晚了,现在到处都缺货所以贵些,1800入手的。早知道年前就下手了
回14楼:前年回武汉的时候还跟老婆去首义路吃小吃,可惜没看到模型店。可能是原先那个位置太好了吧,租金应该不少
回15、16楼:这车的确是厉害,卖了十几年。我买的这款是去年出的新款,但是底盘和原来的2轴车一模一样
回17楼:这个车头做出来是44cm(3轴的车最长的一款光车头就63cm了),加上后面的拖板是能达到1m,不过托板单买,该死的田宫
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发表于 2008-3-4 20:54
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继续上图
跟真车一样的板簧+伸缩臂(可惜不是液压的)避震系统
装得手相当疼啊
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发表于 2008-3-4 21:50
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转向机构安装完毕
这次没用闪光灯,手持1/2秒曝光,还不错
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发表于 2008-3-5 08:36
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回楼上各位:
很遗憾,车壳是塑料的。不过即使这样车的重量好像也有3kg多,如果换成金属车壳的话……
我买的时候,2轴车基本都是2k以内,3轴车才超过了2k
我原来在北京,现在不在啦。tamiya一共推出了8款拖头,其中还有4款是10年前就有了的,可以说出新品极慢
kyosho是遥控模型的大厂,产品线非常全。我觉得它的1/50工程车系列很不错,据说是液压的:
http://auction1.taobao.com/aucti ... 9c90be91d5e98.jhtml
这款拖头一般大一点的模型店应该都会有卖的,taobao上也有不少
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发表于 2008-3-5 21:35
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ls才是正宗实力男,我只是个充门面的
继续上图,今天螺丝件比较少,手很轻松
差速箱,可惜里面的横向伞尺与箱体连接处没有设计成可以放入轴承的,而且y字轴上面又有些毛刺,需要锉一下
半个后桥,这里就有轴承座了,感觉很不错
完成的后桥,要是三轴车就帅了,两个后桥两组后差速
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发表于 2008-3-5 22:55
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后桥安装至大梁
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leopenny
于 2008-3-5 23:08 发表
这种模型如果有零件出问题怎么办?
关于动力和遥控系统是不是多少年都是tamiya统一的
说明书上写的是:如零件有问题请找田宫更换。但是国内就……
不过这车很多金属件,应该不怎么会出问题吧,而且有很多都是通用件
动力电机可以买到别的厂生产的,是标准电机,遥控系统是配别厂的设备(田宫好象不怎么搞遥控设备),futaba、sanwa这些牌子的遥控设备在国内有很多地方都有卖的,坏了找替换件应该根本不成问题
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发表于 2008-3-10 22:15
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好几天没做了,手实在痒痒,今天装了核心的部分——三段式齿轮变速箱
再来一张,实在是太帅了
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本帖最后由 beareve 于 2008-3-10 22:27 编辑
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真不忍心盖上这棺材板,这么美的机械部分就这样被掩盖了
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本帖最后由 beareve 于 2008-3-10 22:58 编辑
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发表于 2008-3-10 23:08
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齿轮箱就位!
装上传动轴之后感觉太帅了,无以伦比的美啊!
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发表于 2008-3-10 23:12
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变速伺服机构。个人感觉虽然是定死的机械三档变速,但是比电调式变速帅多了
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发表于 2008-3-11 21:16
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ls兄弟说得不错,想起过去做的1/48坦克,总觉得那些漂亮的内构被掩埋了。现在有了数码相机,把模型制作的过程拍下来的感觉非常好
今晚把电调和电池安好了,电池实在是太重,安上去以后整个车架变得奇重无比
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