国内机场登机要验两次甚至三次登机牌，没必要吧

这个根据各个地方的情况、习惯、风险评估进行的。
我国毕竟人多，发生大型交通设施事故会变成国家安全信任问题，不开玩笑，当年动车出轨上生成什么舆论情况了，2333
除非民众安全意识提升了，本身事故发生隐患低了，外加这类事情发生了也闹不出大火花了，也才可能下降（仅仅是可能）

去菲律宾坐飞机，一个一个小岛飞。那坐飞机和坐船一个感觉啊，飞机一停，从旁边窗口就已经能看到站在跑到旁边的乡民提着篮子已经往跑道上走了。机屁股一开我们下去，他们就上来了，和上地铁一样大家错个身。在人家那里坐飞机可不就和我们做个长途车一样么。

放我国长途车有人自焚烧了，那不就是烧了就烧了，搞不好也就地方新闻级别。但是飞机就不一样了。
显然是国内对此类交通设施的定位和大众心理定位的关系啊。所以宁可加强也不放过呗。