我对lz的所谓试驾无语。
随便问你几个问题

1：325你挂s挡了吗？大脚油门转速直接破6k转了吗？连续油门感受过直6那线性的声线与灵敏的油门响应了吗？
除了bmw的直6，还有哪辆普通街车激烈逼催能发出接近与跑车的性感声线？
2：你80码激烈过弯了吗？60码调头了吗？120码甚至130码以上直接变道了吗？看准空隙，一个油门一把方向抽插过别人了吗？你就说方向重。
3：325的空间应该比迈腾要大点。

当然，你上车踩踩油门就掉头回来这样的试驾。是开不出bmw和qq的区别的。

引用:

原帖由 yamazaki120 于 2009-7-31 10:57 发表

G37完全被你忽略了

g35我开过不下7，8次，g37不知道。

整个车就是暴躁，轻松就能让后轮打滑。
包括发动机声音。非常的刺激，但是也让人感觉暴躁。

直6的声线非常特殊，特征是线性，纯净，高昂同时不粗。
很象一些超跑的声音，说实话，很让我着迷。

还有，不要一说到操控就什么0到100，0到300的。

加速只是操控的一部分。

325在加速上只能说是够用。但是2。5直6中段爆发力非常强，极速也很高。
bmw直6我个人觉得精髓就是，中段爆发力，声线及与变速箱匹配设定出来的迷人的性格；超灵敏的油门响应。
325是综合比较强，除了加速，发动机油门响应对驾驶感受也非常重要，外加底盘，悬挂以及方向盘指向。