a4开了10个月，告别了audi生活。
和大家聊一下感想。
首先给个结论吧，买车，如果考虑audi的话，还是要慎重。

首先，聊一下，audi确实是好车，原因不在多述，关键是杂实的功底与整车的平衡。相比宝马的操控与benz的舒适。
audi就是一个朴实与扎实。就是没什么性格，但是又功力深厚。开起来就一个，舒服。

但是，audi 也有很成问题的地方，就是小毛病多，与维修保养的国际化价格。
一个部件坏掉，修修么，基本1。5k起，通常都是2到3k的。这个非常头疼，对我这种完美主义者来说是受的够够的。大毛病没有，但整车总是这问题那问题的。
同时，保养价格水分很大，不同4s加上你懂不懂车。价格差距甚至一两倍。
最不爽的就是，其实本身保养不贵。但是维修很贵，几乎每次保养都能查出一堆小毛病，最终你发现一年下来保养没几钱，小毛病修了保养3，4倍的钱不知是做何感想。
并且我在xcar上看到，这不是个例。

最关键，现在audi的保值很成问题，我那辆b6 a4。现在经济危机下市值只有15w左右，甚至能跌到14w不到。04年1月的车。
能对比的是我爸的05年1月的2。4的 雅阁。同样也是10w公里。现在能卖和我a4差不多的价格。当初的车价相差8w以上，并且是两个档次的车。
audi在价格与保值这一块做的比bmw和benz差太多，毕竟底气不足。甚至不如日本车。
坛子里开a4的朋友，有时间可以去咨询一下你那辆车的价格，肯定有 “惊喜”。这次经济危机对audi的冲击感觉大于bmw和benz。

其实，讲句实在话，我车真正开下来，越来越感觉日本车才是真正的王道。什么叫德国品质？
我不懂，我只知道雅阁的底盘是比audi要松垮一些，隔音是差了点。但是真正能有多少差距呢？睿智其实就很接近了。
日常用的话，马6，其达都是无比牛比的选择。高一些，皇冠；睿智，新雅阁；甚至森林人。都不错。（当然，类可撒司就去死吧。无良的爆发户。）
我想我会买考虑bmw ，更多是因为我生在中国。。。

[ 本帖最后由 starfox 于 2009-1-4 22:22 编辑 ]

3年以后看看.

xcar上好多都是3年以后小毛病才开始多的..

发动机支架,摆臂,悬挂缓冲块,吊耳,助力泵,喇叭接触不良,.水温表,没事esp灯再给你亮亮.等等.
n多损耗件.都是不修也没事,看着心烦的那种.

还有,这次经济危机,a6l 2.0t ,甚至有人25万在往外抛.我233...

引用:

原帖由 sunix 于 2009-1-5 11:24 发表

得了吧，我的audi a6l 是05年7月买的，爱卡上都没人比我用的时间长……

不过据说我这批，基本都是德国件，质量杠杠的……

b6 a4 和 a6 貌似是越是德国原装小毛病越是多。我身边有a6。
爱卡上还有这个贴子。http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4864535
并且其中n多毛病我也有。

b7的a6是不是质量好点我倒不清楚。

引用:

原帖由 小天猪 于 2009-1-5 11:19 发表
10万公里的二手车能没毛病？lz以为奥迪是神？

日本车，包括你开的丰田。n多都是10w公里无毛病。

很多事情你不要那么想当然好不好。

车子进10万公里只是刚开始壮年好不好。

引用:

原帖由 索尼 于 2009-1-5 11:06 发表
a6l 2.0t如果是低配手动挡现在裸车就是31万多啊
25万也叫抛？高配自动挡是裸车37万左右

现在这么便宜？
我印象中的价格是手动37，自动39万，
去年年底也就4到5w的优惠幅度。

那款25w的是自动档。