恭喜!
这车冷门的原因就是后排不满足国人的虚荣心,只要自己能接受就行,根本不用担心啥冷门小众啥的,三口之家用很爽.
指向精准,前雷达标配,车身又比较短,太适合新手了.
噪音的问题主要是胎噪,据说换米其林ps3胎噪排水操控都有所提升.

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原帖由 @allspace  于 2014-8-11 23:33 发表
车位旁边一女的把这车换成了C180你感受一下

就是C特别便宜那阵

女司机有啥好感受的

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原帖由 @美脆皮  于 2014-8-12 10:41 发表
这车后排比思域还小

还有，喜欢大就是虚荣心？喷了，那美国人就该买golf而不是f150了

再，福克斯空间也小，君威空间也小，怎么每月几W的销量？

你喷呗,你自己到车托之家论坛上去看,很多人不满的point就是后排空间小没面子,你扯美国人扯毛啊.

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原帖由 美脆皮 于 2014-8-12 19:23 发表
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后排空间大小和思铂睿差不多的车不少，但是销量比思铂睿高多了。所以思的问题不仅仅是后排，一个是当初定价高，二是主打运动动力又是一泡污

定价确实比较脑残,本田市场部一向sb.
动力不至于一泡无,而且13款的动力已经好多了,8秒多没问题的.
但是,被喷的最多的还是后排,本帖就有.