这几年工作特别忙，对车的热情骤然下降，所以一直没怎么关注车。最近几个月稍微有点时间了，就重新开始关注车市，发现如今性能车的选择特别多价格也越来越美丽，于是就有了想买台性能买菜车的念头（原来开的车都没啥性能可言，算圆个小小的愿望）。

昨天午饭过后，想着没什么事情，且家里附近就有几家4S店，就动身去看车了。本来计划去吴中路的奥迪4S看看S4，然后时间允许的话再去奔驰4S看看C43和A45。结果一路开过头直接开到吴中路的宝信宝马，就带着既来之则安之的念头进了宝马4S。进门就看到新5系530Li，稍微体验了下就觉得特别喜欢，也了解了下540i，挺心水540i但是基于进口车选配的长周期以及实际我的驾驶风格（偏慢，不飙车）的考虑，最后就直接订了530Li尊享M运动套装。

我在这个版本的基础上，加了些配置：
HUD和宝华韦健音响系统 - 11600和32600，我的车估计大部分时候就是我自己日常通勤开开，所以对自己驾驶体验上提升的装备我是不会吝啬的，选上；
辅助驾驶功能 - 8900，据说包含7个功能，大概听了听觉得挺好的，就选了；
后窗及侧后窗遮阳帘 - 7300，纯粹觉得到了这个级别这都不配置有点傻，就选了。对了，到现在销售都说不清楚侧窗部分是电动的还是手动的233；
香氛系统和手势控制 - 2600和2500，觉得虽然没啥用但是挺有意思的两个功能，也不贵，就选了；
Nappa - 10800，我看530Li尊享豪华套装是Nappa，M运动套装是Dakota，Dakota的真皮颗粒感太粗糙了受不了，所以就选了Nappa；
最后最搞的前排舒适座椅 - 9800，,说最搞，是因为530Li尊享M运动套装的基础配置是带通风的，但是销售一会儿说因为我选了这个舒适座椅所以原来的通风就没了，需要通风要额外再加6600单独选通风。一会儿又说选了这个座椅本身就带通风和电动腰部支撑，所以这俩配置因为选了舒适座椅就都不需要再付钱。目前是按照9800去下订单，我一而再地跟销售强调下订单的时候一定帮我确认是不是带通风和电动腰部支撑，这两个配置我都需要。坛子里有兄弟知道的话麻烦告诉我下到底是怎么回事吧，拜谢~

然后说是争取帮我排到8月的生产排期里，估计10月拿车。我明天上午就去确认合同了，现在回想下觉得自己有点冲动，本来是应该多看看的结果就看了一家店一台车就已经订好了，只能安慰自己可能是真的和5系有眼缘吧。等提车了再来坛子里发作业。

对了忘记汇报车价了，价格是裸车优惠到44.2万，选配件不优惠全部原价，保险预估1.5万，购置税预估3.8万，弓虽女干的装潢是6800好像是贴膜什么的，上牌服务费3000。全款。

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原帖由 蓝色的鱼 于 2018-6-11 19:38 发表
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这车和性能车一点边都不靠啊。。。

所以说冲动了  我有台Z4，目前是安慰自己明年把Z4换个性能车了

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原帖由 @dreamlost  于 2018-6-11 21:20 发表
偏慢不飚车的驾驶风格一个劲的看a45 s4 c43这种钢炮。。。

我只是有个念想，这不都没看嘛

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原帖由 @dfg1101  于 2018-6-11 20:57 发表
全下来55万？

估计60多

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原帖由 @iorilu  于 2018-6-11 22:17 发表
加装都十多万了吧

是啊，加装算下来9万不到，虽然略有后悔，不过想想现在换车热情越来越低这车大概要开好几年就觉得还是尽量诚心如意比较好。

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原帖由 @九阴玄女  于 2018-6-11 22:36 发表
Posted by: ZUK ZUK Z2131
中心思想和车不对路 喷了

我错了哈哈

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原帖由 @miku  于 2018-6-11 23:53 发表
劝你买7系 差不多

7系太大了啊...自己开太傻了哎。而且7系应该会贵很多吧？

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原帖由 @久多良木健  于 2018-6-12 00:55 发表
单纯辅助驾驶还不够只能，还要选增强型辅助驾驶

这个有啥用啊？服务我的销售可能刚上班，没讲清楚增强型有什么用

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原帖由 @久多良木健  于 2018-6-12 01:16 发表
驾驶辅助+主动巡航+车道侧面小幅度避让+车道保持=增强型
驾驶辅助是车道偏离预警, 滴滴滴滴提示, 你不打方向就歪
增强型驾驶辅助是前档摄像头实时计算当前的车道线曲率, 方向盘会自己转, 始终保持在车道线中间, 如果左右有车辆靠你车太近, 还会防御性驾驶自动避让一些
后遮阳帘是电动的
我研究过5系, 选装实在太多了, 我这种贪配置的人选不起...我刷了一遍, 目前只有s90智尊版是全选好的, 不用自己纠结配置
宝华韦健和大柏林之声一样, 可以听到耳朵怀孕, 但是贵得飞起...

卧槽，牛逼，好专业，感谢耐心解释，赞

我纠结了...容我想想是不是要加上

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原帖由 @alleni3  于 2018-6-12 01:21 发表
冲动是魔鬼，既然不是特别激烈驾驶，不去看看雷克萨斯新ES？

不喜欢雷车，es感觉车内材质上一般。

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原帖由 @小小伟  于 2018-6-11 22:46 发表
买车一定要货比三家啊，我买雷车也是和LZ相同看了一次就喜欢的不得了，直接交订金，结果就是主动权就在销售手里，之后一点讨价还价的余地都没了。之后看了下，价格也不是很合算。

哎，我已经订了，订完想起应该多家比较下的

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原帖由 @BIOer  于 2018-6-12 06:07 发表
泥潭风格就是明明做足功课，非搞的好像中午吃饭随便路过买个车一样随意，喷了……

这叫小人之心嘛？我上次换车已经4年多了，这几年忙着工作的事情根本没怎么关心车，最近有念头换车时开始关心的车里恰好就没5系甚至没这个级别的车。

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原帖由 @miku  于 2018-6-12 02:26 发表
7系落地68w 这车不要太好开，最后面明显比5系舒服而且大，价格相差不大，真心推荐，不要后悔，这代730加速满足你要求，选个M运动，选择这款你以后后悔欢迎打脸，半夜良心推荐，酒喝多了 难得打字

感谢建议，7系看了下真的太大了，我这车还是自己开的，不想开这么大的车

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原帖由 @久多良木健  于 2018-6-12 01:39 发表
主要是这玩意儿没办法后期加装
如果你高速多, 那应该加上
如果市区开, 那用处不大, 车道保持基本上要80以上才能认出来, 所以高速/市区环线这类效率极高.
当然如果你有专职司机, 上面这些统统可以不要

还有无线carplay, 这玩意儿及其耗电, 必须和无线充电一起搭配使用, 否则失去意义, 但是无线充电的又不给选, 只有540上才有

特别感谢你给我这么专业的建议，我准备加上这个配置了！