爱卡上一大群德车饭欢呼雀跃，比打赢抗日战争还要高兴:D

丰田已结束LFA的预定工作...500辆LFA显然是不够的...除了性能的卓越外厂家的营销和宣传手段也工不可没..所以丰田只能够以资格认定和租赁等方式来限制买家..在超跑竞争激烈的欧洲市场本来预计并不被看好的LFA订单也非常火暴占了总订单的三分之一...LFA将于年底正式开始生产来年1月开始交付...不排除丰田以后还会推出各式各样限量版本的LFA

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原帖由 jjj3j 于 2010-6-26 10:18 发表
我因为叫日车fan 少骂人，对事不对人，就被删除id了。 人性何在！起码我也是这里网友。不是日本人。你们几个的人性表现在哪里！

几个日车fan的人性根本不是在惋惜老人的死亡。而是在维护丰田的形象。他们已经在行 ...

惋惜野中广濑的不幸身亡？爱卡上一大群反日的SB德车饭都在叫小日本死得好，最贵的日本车连3系都撞不过，可惜了那辆宝马。惋惜你MLGB。

让这些SB家里的60多岁老人去试试这样撞一下能不能活下来。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2010-6-26 12:59 编辑 ]

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原帖由 零太郎. 于 2010-6-25 16:53 发表
妈比。。。。。。。什么新闻到了国内都要扭曲一下么。。。。。。。

这种弯道除非是F1，房车能200km过么？这显然就是100km和100km相互对撞么 。。。。。。。。。据我在那里试过车的朋友说，那是条非常窄的路，很多测试车辆在高速行驶时都是选择切线行驶，这就是为什么这次车祸会发生的原因。

至于人么，丰田的试车手当时是直接飞出车外而死的。初步判断是因为没带安全带造成人飞了出去。或许有人会问为什么不带安全带？这可能就是某些资深车手在特定时候的一种自信吧。

人没有飞出去，前挡风玻璃没有碎。

67岁的老人就算平时走路跌一跤都有可能出意外，在这种速度的撞击下，不系安全带，再坚固的车，驾驶舱再完整，气囊打开，但是这种冲击力对于67岁的老人是致命的。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2010-6-26 20:04 编辑 ]

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原帖由 李鬼 于 2010-6-26 19:24 发表
这个LFA没装气囊, 可能是这个原因

有气囊的，而且打开了

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原帖由 ptgt3rsr 于 2010-6-26 20:57 发表
听说是“戴安全帽卻沒有穿上HANS裝置，在對撞的衝擊下反而會將頸椎折斷”。不过一切还要等警方公布。

这个很有可能

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原帖由 kiddy-grade 于 2010-6-28 09:56 发表


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