» 您尚未登录:请 登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |


发新话题
打印

有时候我觉得道听途说日本车不耐撞可能有道理。。。我都被影响了

引用:
原帖由 kazuya 于 2014-3-21 06:57 发表
国产日系缩水货太多
国产德系缩水货太多
国产法系缩水货太多
国产美系缩水货太多


TOP

posted by wap, platform: 小米 (MI 2)
引用:
原帖由 @幻飞一线天  于 2014-3-21 16:56 发表
posted by wap, platform: GALAXY S III

其他没实质内容的我就不回复了。这位的我回复一下。溃缩为了保护行人是不可能的,溃缩区也是铁架子,行人能把铁架子撞溃缩了,这得是超人才行。我讲的很清楚,溃缩区就是为了降低加速度,免得碰撞时加速度太大,人脑成浆糊了!溃缩区应该做到低速不溃缩,因为低速碰撞的加速度人体能够承受。高速碰撞才溃缩。具体速度车厂很容易计算出来。乘员舱保证尽可能不变形。就日厂的习性,乘员舱缩水太多。
脑补的厉害



TOP

发新话题
     
官方公众号及微博