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和马丁合作也是没办法，本田自己反复横跳把红牛给弄丢了，21年底退出后看见红牛统治力那么强，22年日本站又回归了，然而红牛决定26年用自己造的引擎了（你本田反复横跳谁知道什么时候又突然说要退出了，这谁受得了）

马丁去年挖走了纽维的大徒弟（纽维年纪也很大了，没几年就要退休了，马丁只要能留住他，那今后肯定大有作为，本田也肯定是看到了这一点），今年赛车全场第二快，而马丁也吐槽奔驰变速箱太大，拖累了赛车尾部气动。正好和本田一拍即合，问题就是26年挖谁来做争冠车手？斯特罗尔的能力是肯定无法争冠的，要挖维斯塔潘起码等到28年他和红牛的合同结束，并且红牛的车无法争冠。

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原帖由 @kagez  于 2023-5-24 19:02 发表
easy，从现在的最大的小丑车队迈凯轮挖人啊，不过那俩也不是争冠车手

以目前的这些车手来看，诺里斯是最好选择，他也不想留在迈凯伦了，奔驰要挖乐克莱儿，那法拉利会空缺一个位置，法拉利也会想挖诺里斯

本帖最后由 EG瘦AA 于 2023-5-25 11:42 通过手机版编辑

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说个笑话，街道赛之王佩雷兹

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原帖由 @RIO  于 2023-6-5 06:53 发表
如果是奥康在1号弯对上角田，估计就会发生碰撞了。周冠宇的驾驶风格较沉稳，所以避免了事故。

这种防守根本不算什么，可罚可不罚，维斯塔潘都做过无数次了，汉密尔顿的黄金左前也是独步天下，年轻时的阿隆索和舒马赫都是强硬的一逼

昨天周抽头后，只比角田领先一个前翼的距离，而且周在外线。任何一个车手都会死防的，没理由让的。如果周在内线，那角田也就放他过去了

小牛的车组经常干一些莫名其妙的事，角田二停换的黄胎跑30圈，比一停换的白胎圈速还多，那为啥不用白胎多跑几圈？去年也是被车组弄丢了不少积分

本帖最后由 EG瘦AA 于 2023-6-5 11:40 通过手机版编辑

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F1的动力系统完全走错了方向，为了不降低观赏性和环保，那也应该是研发氢内燃机，现在搞混动完全就是厂商为了民用市场的利益，26年内燃机只有530马力，电池470马力，搞个卵？这还叫F1？

应该继续用V10，研发氢内燃机，就像丰田一样，丰田有L3和V8氢内燃机（V6，V10，V12也肯定没问题的），丰田的氢内燃机也肯定是赛用，不会下放给买菜车。

所以F1用混动就是厂商为了技术下放到民用车市场，最终还是“利益”，这种世界最高级别的赛事就不应该为民用市场妥协，为了荣誉玩的起就玩，玩不起就滚，如果改为氢内燃机，我相信丰田会进来。

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佩雷兹这傻逼是卧底吗？刚大升级好的车，一练第一圈撞墙露底板

去年摩纳哥，今年摩纳哥，匈牙利，露了三次底板，你说他不是卧底我都不信

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2020年之后的维斯塔潘就是F1历史上稳定性最强的车手，几乎不犯错，20年之后因自己犯错丢掉的比赛大概只有1场，向世人展示了什么是冰冷的刷圈机器，完美的六边形战士，他的综合能力超过塞纳，舒马赫，阿隆索，黑人。而且才26岁，这个年龄其实还没到巅峰期，车手的巅峰期差不多从28岁维持到35岁，维斯塔潘平时的娱乐活动就是开电竞比赛，所以他不是在开F1就是在家开模拟器

本帖最后由 EG瘦AA 于 2023-7-31 11:43 通过手机版编辑

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原帖由 @我不懂  于 2023-7-31 10:50 发表
哎，现在的比赛真的比老汉称霸那几年还无聊
中国应该入资一个车队，学习几年干翻他们

除了红牛，其他车队真的太没效率了

2020年W11排位比RB16快一秒多，套圈可以套到第四名

本帖最后由 EG瘦AA 于 2023-7-31 11:31 通过手机版编辑

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原帖由 @cft17  于 2023-7-31 17:36 发表
塔炮开完卡丁车刚过17岁就进了红牛二队，而且在前5年鱼雷阶段都得到了车队坚定的支持，老实说早期的维斯塔潘并没有看出太高的天赋，给人印象更多是鱼雷，有些赛季还干不过队友
现在回头看成长上限倒是真的高
舒马赫、44都是二十多岁才进入F1，如果塔炮也从F3、F2、GP2熬到这个年纪恐怕没有这样的成绩，所谓天时地利人和全占

维斯塔潘是从F3跳到F1的，不是卡丁车

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原帖由 @我不懂  于 2023-8-1 16:16 发表
捧太高了，完全够不上
车给力，就可以给到车手充分的信心让车手发挥120%的能力水平，这两者完全是相辅相成的

佩雷兹和斯特罗尔开成啥屌样？

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原帖由 @kagez  于 2023-8-1 20:15 发表
潘子完全够得上。为什么很多人觉得现在比梅奔八年统治还难看，就是因为16年前梅奔内斗，19年以后有潘子开辆第三快车搅局每年偷分冠。21/22更不用说了。
现在偷分冠的开上火星车变成大魔王了甚至没有一个分站有悬念直接杀死比赛了。

是的

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原帖由 @ジム  于 2023-9-3 22:47 发表
马戏团主场活还那么多啊笑死……想着23带回结果差点领奖台都可能不保

16防红牛不出力，保着轮胎想最后进攻队友抢第三，喷了