http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7 ... F.E7.94.A2.E8.BB.8A
2012款日产GT-R纽堡林北侧7分24秒22

德国媒体北环首测
0-100 3.5秒
0-200 10.6秒
北环时间 7分38秒  
用的是米其林sport pilot K1胎，专门为458开发的。

GTR07  7:38
F430SC 7:39

看见LFA有两个成绩



[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2011-5-28 19:10 编辑 ]

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-5-17 23:49 发表
458为什么会跑不过430…太假了吧

跑过430SC了啊，快1秒也是快啊。

引用:

原帖由 beatles999 于 2011-5-18 01:04 发表
20多公里，100多个弯道，差一秒说明不了什么吧，车手状态，气温什么的都会带来很大影响，应该每年定期组织超跑来个24h

在普通赛道上F458也只是险胜F430SC，法拉利的车就像俄罗斯的武器，纸上数据超好，实际性能打折扣。F458刚公布的时候又是什么升功率最高的引擎啦，什么车身下压力啊，实际性能也就不过如此。法拉利真正快的就只有那些打着擦边球旗号的不能上路的“量产赛车”，拿这种车去刷圈就没意思了。日产想弄的话，直接弄辆赛车规格的GTR来刷掉FXX的北环圈速也不是难事，然后对外公布，这辆GTR是量产车，不能上路，售价XX万美刀，量产30辆。

保时捷，法拉利，兰博中性价比最高的还是保时捷，其他两个就是花瓶，纸面数据超强，实际性能打八折。

当然,你谈性能的时候，有人会说买法拉利和兰博的人不在乎性能，人家买的是品牌底蕴，高贵的血统。那买这些车的人自己的底蕴深不深?自己的血统高不高贵?




[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2011-5-18 08:23 编辑 ]

posted by wap, platform: UC

引用:

原帖由 @零太郎.  于 2011-5-18 10:58 发表
这个没啥看头。同样开GTR和458去夜店门口，妹子还是会选458上。所以458赢了！
当然，然后你可以开GTR把458在路上给秒了，让车主丢脸。但也很又可能换来旁边妹子一句话：神经病！

夜店又不是只有一个女人。

posted by wap, platform: UC

引用:

原帖由 @zhuliang  于 2011-5-18 10:29 发表
如果真要搞圈速唯一论,什么飘移比赛全部都可以不要搞了,越飘越慢.

飘移赛和这一点关系也扯不上。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2011-5-18 11:23 通过手机版编辑

posted by wap, platform: UC

引用:

原帖由 @零太郎.  于 2011-5-18 11:20 发表
苍井空和芙蓉你选谁？

照怎么说去夜店只能开法拉利兰博才能撩到女人？又不是去谈真爱，本来就是搞搞一夜情的，夜店美女那么多，有几辆法拉利和兰博够她们坐？

posted by wap, platform: UC

引用:

原帖由 @零太郎.  于 2011-5-18 11:31 发表
我意思就是同样去撩菜。开牛马洁的能撩到更好的菜。你地明白？

这个就个人口味问题了，什么叫更好？

本帖最后由 EG瘦AA 于 2011-5-18 13:13 通过手机版编辑

2012款日产GT-R纽堡林北侧7分24秒22圈速实录

http://www.bestmotoring.cn/read.php?4836