山内问你，要做800辆车的精模再等5年你等吗？人手不够，又要做800辆车的精模，又要开发GT6，我再去招一百个人过来，所有多余的开发费你全额赞助吗？:D

GT5肯定成功，欧洲人对GT是很疯狂的，fans的饥渴度已经到了极限了，必定井喷。

引用:

原帖由 solopain 于 2010-6-23 11:16 发表

你不闹心，反而大赞？？？？

另：这贴捣乱的，不说人话的，版主和管理员看不见么？还是不屑这些跳梁小丑？

有撒闹心的，我现在就等GT5，看到GT5加入了那么多的新内容，还有那么强大的画面，我已经热血沸腾了，800辆车没车损和内饰又怎么了，你难道拿枪顶着山内的脑袋？喜欢车损和内饰就把200辆车天天撞个够，天天看个够，等撞腻了看腻了再去玩那800辆。GT5又不是最终作，以后还有GT6，GT7。。。。高精度的车模也会越来越多，有撒好急的。人家都说了，不外包，都自己干，一辆车要做6个月（内饰精度还原的那么高，连底盘都有建模），一条全新的赛道要做2年半，苛刻到每一个小细节都要尽量完美，对这种态度的制作组除了尊敬，难道还要抱怨？

GT开发周期一直很长的，GT1开发了5年，你们怎么都不去抱怨？

DLC收费的问题，就看你对这个游戏有多喜欢，很喜欢这个游戏，收费无所谓，你不喜欢这个游戏，再便宜你也不会买。
机车风暴，船长什么的DLC我就一个也没买过，哪怕再便宜我也不会买。但是GT5如果有收费DLC，我肯定都买，自己喜欢的游戏，花钱玩的开心。

PSPGT我每天都要玩一会，收集车辆，从发售玩到现在，除了没有生涯模式外，没觉得哪里不好，同屏虽然只有4辆车，但是难度明显比GT4高。我的PSP就这一个游戏

最后。。。GT5的销量就不用担心了。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2010-6-23 12:24 编辑 ]

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原帖由 solopain 于 2010-6-23 17:30 发表

没觉得PSP版难度比GT4高。。。。


其实既然是发帖，我肯定也是喜欢这个游戏的，像KZ2,KZ3那种游戏，我是不去理会的，所谓萝卜青菜么

我发这贴，只是希望更好，销量自不必担心，而且也没必要担心，哪怕全球第 ...

我是不会买港版，我有个习惯，哪个国家制作的游戏就买哪个版本的。

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原帖由 零太郎. 于 2010-6-23 23:52 发表
那800辆车应该也是有车内视角的吧，只是那些应该是原厂车，车损什么的都不能按照山内想要实现的那样来。因为厂商那管过不了。剩下那200辆应该是赛车和改装车，那就不在汽车厂商管辖范围内了。

800辆车是没有车内视角的

200辆车和800辆车中都包括原厂车和赛车

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2010-6-24 10:59 编辑 ]

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原帖由 OOGIK 于 2010-6-24 10:48 发表
怎么能这么快做完，山内又不是傻逼，那个独立豪华工作室怎么舍得离开
能混多久混多久

除非SONY退出游戏界，除非SONY不想要这颗摇钱树了。

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原帖由 oversleep 于 2010-6-24 08:30 发表
这个新闻其实很老了，上次准备发售的时候就爆了。失望是肯定的，但最让我气愤的是在一再延期的情况下，PD一点也没考虑过哪怕重新制作一辆车，所谓精益求精根本就是一句P话。

一些以前的经典车型都重制成精模的
比如 一些欧美车和NSX RX7等

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原帖由 solopain 于 2010-6-24 11:28 发表
索尼不是地边摊儿，说退出游戏硬件市场就轻易退出

瘦瘦，我过会儿加你ID，就等年底GT5上市了，头部跟踪还可以，3D就享受不到了，遗憾啊

哦，用PS3联机PSPGT网战满有乐趣的

引用:

原帖由 oversleep 于 2010-6-24 12:50 发表

上次就说800辆，现在一年过去了还是800辆，做过什么？

800是大概数字，不是精确数字好伐

790辆也说800辆，810辆也说800辆