[杂谈] 雷克萨斯连续10年蝉联美国豪华车销量冠军

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丰田汽车雷克萨斯(Lexus)车型的12月销售量飙升了22%。连续10年高居美国豪华车型销售榜榜首。丰田汽车昨日在一份声明中表示，数据显示，雷克萨斯在12月的销售量为28565辆，全年销售量为21.5975万辆。其竞争对手宝马12月的销售量为 20128辆，同比上涨11%，全年销售量为19.6502万辆。

　　密歇根州伯明翰市2953分析师事务所(2953 Analytics)的执行总裁吉姆·霍尔(Jim Hall)表示：“雷克萨斯RX车型的发布，成为助推其销售量的主要因素之一。”

　　 Edmunds.com行业分析主管杰西卡·考德威尔(Jessica Caldwell)表示：“对于豪华汽车品牌来说，12月的业绩相当强劲。”

　　在今日公布的各大汽车12月销量数据报告中，丰田汽车与福特汽车的12月销售量在美国汽车市场中占据了极大的市场份额，而通用汽车在市场中的占比出现下滑。

　　数据显示，福特汽车的销量大幅度上扬33%；丰田汽车销量飙升32%；通用汽车轻型车的销量下降5.7%；克莱斯勒集团有限责任公司 (Chrysler Group LLC)销量同比下滑3.7%，跌幅超过预期。本田汽车12月销量上涨24%；日产汽车销量同比上涨18%。这使得行业内销量排名出现了一些变化。本田汽车的全年汽车销量首次超过总部位于密歇根奥本山(Auburn Hills)的克莱斯勒，位列第四。

　　据汽车数据公司(Autodata Corp.)统计，2009年12月汽车行业销量同比上涨15%，这是自2006年第四季度以来首次出现销量上涨的季度，其中10月、11月的销量水平未有明显变动。行业内轻型汽车的销量上涨至103万辆。

　　美国IHS Global Insight汽车分析师布莱格曼(Aaron Bragman)表示：“消费者已经开始觉悟，认为汽车市场并未走向末路，而是已经走上复苏的轨道。目前断言上升趋势已成还为时尚早。但如果本季度能够延续该上升态势，这就是一个积极的迹象。”

　　上述业绩凸现出这些汽车制造商已经对本轮经济衰退作出了反应。福特销售分析师George Pipa表示，美国2010年的汽车销量预计将达到1，040万辆。从Autodata数据来看，这将是1982年销量降至1030万辆以来的最低水平。

　　本田汽车昨日表示，全球汽车销量下降趋势已经消退，但要让美国、日本和欧洲这些主要市场立即复苏几乎是不可能的。本田汽车执行副总裁兼代表董事 Koichi Kondo在观望新德里汽车博览会(New Delhi Auto Expo.)时表示，日本汽车制造商预计本国汽车行业销量2010年依然不景气，约460万辆，尽管政府通过奖励措施刺激购买新车型的举措预计将持续到9 月份。

　　具体而言，通用汽车预计全美2009年汽车销量为1060万辆，为1992年以来最低水平，原先的预计为1140万辆。福特汽车全年销量162 万辆，下降15%。克莱斯勒12月份汽车销量降至86523辆，其中轿车销量增长31%，卡车销量下降14%。整个2009年，克莱斯勒销量下降36%，至93.1402万辆。丰田汽车12月份汽车销量增长32%，其中轿车销量飙升44%。在整个2009年，丰田汽车在美国市场的汽车销量下降20%至 180万辆。本田汽车12月份汽车销量增加24%，整个2009年汽车销量下降20%。此外，日产汽车在美国市场的销量增长18%，不过全年汽车销量下降 19%。