光卖那些红头卖的公司都经济危机了
这片子开头说的挺好
在日本KCAR已经占了70%的市场，本田还在卖那些普通的车
其实当时fit已经是适合日本市场的小车，fit一个车系占本田在日本销量的34%
思域9代都已经不在日本销售了
但是架不住市场变化快，更小的KCAR流行的速度更快
结果被大发（丰田控股）外加铃木快干死了，店里都没人去看
再不适应日本市场，那就只能去北美卖了
赌上日本市场的N BOX和N ONE，基本上就是怎么菜适合日本需求怎么来
果然海啸了2年，你看本田在北美卖这些车么？
不适应市场的下场就是要滚蛋，你看看凌派这个月的销量，本田尝到甜头的话
以后想买就只有这种特色车了

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别期待了，迈凯轮的技术能用在菜车上的有什么？产品都超跑，他只是需要本田混动和引擎来对抗法拉利而已，本田最多就展示技术实力求名誉，菜车领域捞不着好的