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原帖由 粒子 于 2024-3-20 08:03 发表
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楼上没必要这样，我觉得楼主分享挺好的，小米确实也是在用心造车，远超预期

这种一看就是拿KPI。你作为一个准车主，会这样发帖子吗？
还有小米这个溜背造型，空间怎么可能比特斯拉富裕，即使车子尺寸大了好多。

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原帖由 freaky 于 2024-3-20 10:23 发表
喷了，在每天10几个帖子的车板拿kpi，不至于。都是论坛老人了，我要是米吹数码区早霸版了。

转2个这两天对su7操作的评价图，个人觉得可信度比较高。

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既然你开过了，我就问问你第二排空间表现如何吧，你说来听听。

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原帖由 freaky 于 2024-3-20 23:13 发表



咱能不能聊点别的？没啥聊的可以不聊。

我这贴里什么时候说小米su7空间很大了？19楼我还特意说了相对3米轴距这个空间不及预期。

特斯拉去年在全国卖出60万辆，说明很多人能接受后排空间小，座椅小板凳。 ...

特斯拉同尺寸情况下，空间可不小。你不要想当然的以为MODEL 3 尺寸小，内部空间就小

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原帖由 freaky 于 2024-3-26 11:59 发表


这车就是对标特斯拉，特斯拉去年卖了60万辆，说明这些人不在乎空间、舒适。su7空间比model s大一些，性能去跑纽北了，等成绩。

价格差不多，用料、配置更好，米家智能化更高，雷军就是看准这个切入点了。

又来了。。。特斯拉哪里空间小了？？233 ，无论是MODEL3  MODEL Y 也好，同样尺寸下，空间一个都不小。

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原帖由 freaky 于 2024-3-26 15:40 发表
好吧。我意识到我这帖里的一些话可能是影响到特斯拉、极氪等车主的心情了。
再加上我发过的理想车祸合集贴，估计得罪一些人。怪不得有些人说我是托儿。我以后说话注意点，不提小米竞争对手了。

自己满口胡说八道，却说别人冤枉你，厉害是厉害。

而且看看，“不提小米竞争对手”，这句话一股KPI 的味道满面扑过来，哪个准车主，说话是这个味道。




[ 本帖最后由 tommyzhai 于 2024-3-26 16:05 编辑 ]