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当模块化和平台化普及后,可调前后比重会不会实现?

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我们知道宝马引以为傲的50:50前后比重对操控来讲很重要,但是实际上驾驶者体重是不一样的,而且差别不小(比如一个娇小女生和200斤的我们),那么有没有车企更极致点,根据驾驶者去调节呢?比如某一组可移动的可移动电池组?


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引用:
原帖由 @菲恩  于 2020-3-25 17:39 发表
有人证实过,宝马的位置就在中间,驾驶位无论是200斤还是100斤,都不影响50比50,只有后排坐不坐人才会影响
真的啊 那挺厉害的



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