fj酷路泽在美国就是2、3万美元档次的车，和我的棒子穷跑一个价位的，进来后价格翻了一倍，坑爹程度和大黄蜂有一拼，内饰太简陋，市区跑舒适性也差，家用绝对不推荐

引用:

原帖由 msforza 于 2011-10-23 17:46 发表

喷了，2，3w的fj酷路泽是二手货吧，又不是不能查
卡宴还5w美元呢，打着滚的翻

不要凭空想象，价格一搜便知，新出的特别改装版的才3万3千美刀
http://www.autohome.com.cn/news/201107/223057.html

相比FJ这大玩具，还是霸道4.0更适合国人，虽然价格也不算厚道吧，但家用、越野都够用了，开出去也不丢面子

FJ这车的价格讨论，已经是老话题了，我关注过这款车，但毕竟没有去过美国，所以价格的信息也都是网上得到的。可以参考下这两个帖子，我的话只说对了一半，确实是有2万5千刀的FJ，但按照爱卡帖子里的说法是这是没有选配的裸车，加完基本的选配价格在3万出头。不过即使这样也和3.8v6的劳恩斯酷派差不了多少，但两者在中国的价格却差了20万。这就反映出了国内车市一大特点，所有牌子还不错的耍酷车型，像EVO、STI、MX-5、FJ、350Z、尚酷、EOS、极光，价格都高的离谱。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-513-8047190-1.html
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14343866
这里有最直观的，汽车之家的著名帖子，雷少宝马的美国行，里面有FJ的起价，2万5千美元，加完选配3万出头
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-771-9126564-1.html

[ 本帖最后由 晓炎 于 2011-10-23 18:57 编辑 ]

国内10万左右的低端车型和国外价格基本一个水平了，15万以上价格就开始坑爹了，高端车更是坑爹到死，尤其是路虎、捷豹

引用:

原帖由 msforza 于 2011-10-23 19:07 发表

豪华suv几乎都45000起价，国内都是100w啊
单说fj坑爹蛋疼不？

这个好解释，在中国买得起豪华SUV的消费群体对价格这东西根本就不敏感，就看路虎的用户吧，加价20万都不当回事。而FJ这类玩乐车和EVO这类性能车的消费群体是一样的，基本是年轻人为主，除非是富二代，不然对价格还是比较敏感的，比如我吧，如果性能车的价格都合理化的话，EVO、STI价格应该也就和3.8v6的劳恩斯酷派差不多，最多30万出头就能拿到，那我首选的肯定是EVO而不是劳恩斯酷派了，但没办法，生在天朝，只能接受现实，只能买辆和4B11发动机同源的的劳恩斯酷派自我安慰下吧……

srx可以考虑下，刚调整了发动机功率，品牌、外形、内饰、动力各方面都没有明显的缺点