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原帖由 盒饭 于 2012-5-26 07:48 发表
贬值似乎很快 我们公司一个小女孩几个月前26万买的，51车展去问了下 低配的优惠完才14万，感觉贬值相当快啊！

k5是降得挺快，但你说得这26w几乎是2.4最高配含税价格了吧，14w是2.0最低配裸车，不能这么比吧。要能这么拿高配比低配，那奔驰s级最高s600的250w，s300最低价的时候60多万，岂不是降得更快……

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原帖由 leedsun 于 2012-5-26 08:52 发表
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我记得有人说是城乡结合部风格。。。

这种说法就太扯淡了，属于典型的只看牌子不看车，牌子不行的话，设计得再好在他眼里也是渣。他要说不喜欢这种风格还说的过去，毕竟人人眼光不同，但要说这是城乡结合部风格，那就纯粹是黑了。k5是德国红点设计大奖年度车型，这是目前最权威的设计大奖了，国内在售车得过奖的还有大众cc和起亚soul，外加一个得过单项奖的标致508。

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原帖由 盒饭 于 2012-5-26 10:45 发表


我说的是K5车型啊 S600和S300是一个车型吗 ~~ 你这么比就是拿K5和K2比价格

你先去补补课，看看什么叫奔驰s级，s300和s600是什么关系，k5和k2又是什么关系……

个人觉得要论惊艳，确实还是k5的设计，抛开品牌和性能，单看外观内饰完全不像是这个价位车的设计水平，明显高出一截，彼得瑞希尔的团队这点非常nb。相比之下索八的设计虽然也很不错，但由于有了cc这个同级别四门coupe风格的先行者，就显得不是那么惊艳了