别克在美国虽然卖的一泡污，但定位确实是准豪华品牌，在中国的定价也就勉强和大众平起平坐

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原帖由 anubisx 于 2013-4-19 11:57 发表

在美国老家 别克就是比丰田VW高级,也贵很多.

你就没搞明白他为什么和你挣，别克在国内是大众的最大死敌，两系的车主动不动就打嘴仗。你说别克是准豪华品牌，在美国比大众还高级，作为大众车主能高兴吗

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原帖由 狂涂 于 2013-4-19 14:17 发表
刚问了公司的ABC同事

答曰：别克在美国是劳工阶级开的车，一辆车一般都开很久。。。

基本属于中偏下的。。。

美国即使是bba也是劳工阶层能开的车，不像国内那么等级森严、档次分明的，君威君越昂科雷的定价明显高于一般品牌而略低于bba，说是入门豪华品牌并没错，这和销量大小无关。至于在国内，上面anubisx也说了，通用在国内把凯越、老赛欧这类车都挂上了别克标来卖本来的目的就是提高档次感的，要知道十多年前的国内的别克新世纪说是入门豪华车一点也不过分吧，当然这种做法现在看来是杀鸡取卵，牺牲品牌换销量，但这和美国本土对别克的定位无关

[ 本帖最后由 晓炎 于 2013-4-19 14:50 编辑 ]

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原帖由 狂涂 于 2013-4-19 14:58 发表


又问了，答曰;本田和丰田是日本车，当然比美国车，比别克好，VW也还可以，家用为主。

过会儿继续补充到，很奇怪别克在国内走的中高端，美国都没人待见。。。

这事情不能简单用车价来考量，这基本就是别克在 ...

美国人对别克的态度我觉得就和中国人对荣威的态度差不多：你丫一国产品牌卖的比外国品牌都贵，谁买你呀。

[ 本帖最后由 晓炎 于 2013-4-19 15:08 编辑 ]

至于英国人就别提了，看看topgear就知道了，英国人就觉得自己国家的东西好、高档

这帖里某人的逻辑其实很简单，大众在普通品牌里销量最高，所以就是同级车最高档的，只要卖不过大众的品牌，档次就是比大众低，别克卖不过大众，所以别克的品牌就是不如大众。要是按销量高就是高档品牌这理论，bba三家的档次排名就应该是奥迪、宝马、奔驰，看来全世界买奔驰s级的老板们都是傻的，不知道去买品牌档次最高的奥迪a8，对吧

[ 本帖最后由 晓炎 于 2013-4-21 12:17 编辑 ]

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原帖由 狂涂 于 2013-4-21 19:39 发表


我拿大众和别克比过档次么？？

这帽子真能扣，红卫兵小将你好

不是我扣帽子，都在车区混了这么多年了，你也不是第一次和别人争论了，你的观点是什么，大家都清楚得很，要不然这楼里也不会这么多人喷你了

不用含沙射影，这帖子里大家说的某人的观点有问题摆明了说的就是你，本来大家都是想侧面说说你也就算了，毕竟都是一个坛子里混这么久的，你这倒好，直接把脸贴过来说“抽我吧，就是我！”
另外既然你都承认是你自己对别克这牌子有成见，那何必还要信誓旦旦的和别人争论呢，反复强调销量低、不受市场待见有什么用，人家就是那么定位的，卖不卖得掉是企业的事，但定位如此是板上钉钉的。我再举个例子吧，现代的劳恩斯、雅科仕可是被国人不屑的牌子吧，但人家自己定位就是豪华品牌，在北美市场也是统计在豪华品牌中计算销量的，很多人也是对着牌子有成见，说这牌子没人买，销量不行，不算豪华品牌，可人家定位如此，市场统计也是按豪华品牌去统计的，不会因为个别人有成见或者销量不行就不算数了，别克的定位其实也是一样的道理，是不是这么个理儿？

[ 本帖最后由 晓炎 于 2013-4-22 12:53 编辑 ]

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原帖由 阿伦 于 2013-4-22 16:43 发表
我觉得狂徒说得对 ， 别克本来也不是什么豪华品牌 ， 豪华品牌能没有豪车？  别克有什么豪车 ？  大众还有超跑和辉腾呢  都不算豪华品牌 。 另外本帖观点有问题显然说的不是狂徒 。

谁说豪华品牌一定要有D级豪华车和超跑的？何况大众这台所谓超跑的Nardo就不算量产车好吧，严格来说也就是辆概念车，就造了那么几辆，和雪铁龙GT一个类型，要这么算，那雪铁龙更NB了，概念车一个比一个拉风，超跑、豪华车一应俱全。要说豪华品牌就要有超跑和D级车这也不对，沃尔沃也是豪华品牌，既没有D级车也没有超跑。
在现在整个通用的产品线中低端主力雪佛兰和日系三强、大众这类品牌斗，车型定位是持平或略低于这些品牌；中端就是别克，车型定位和日系三强、大众持平或略高，由雪佛兰和别克一高一低形成错位竞争；高端有凯迪拉克，现在凯迪拉克都没有在售的D级车和超跑，别克怎么会有，倒是雪佛兰旗下的超跑克尔维特一直在售。
其实说白了就是通用一直在搞的错位竞争，同级别车总是比对手做的更大、更豪华、定位更高一点，总是和对手没有完全对应的车型，只能跑去和更高一级别的对手斗，最后搞得高不成低不就

[ 本帖最后由 晓炎 于 2013-4-22 21:17 编辑 ]

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原帖由 狂涂 于 2013-4-22 13:36 发表


我不待见别克，但我没有诋毁别克，包括我说的同事对于别克在美国的现状，我只是觉得别克这么定位很可笑。。。

我也没有对别人做出联想，去揣测别人的想法。。。

包括大众，也不是我先提起的。。。

话说 ...

这饭那饭可不完全是经济实力导致的，要知道很多水军都是自带干粮的，任何级别的用户群体都会有这饭那饭，BBA车主互相抽、牛马车主互相抽的还少吗？很多人有的是钱不照样对某一个品牌狂热吗，比如BMW命的车神，全家奔驰的史少爷，这很正常嘛，和有多少钱关系不大

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原帖由 装机工 于 2013-4-22 21:19 发表


你心情真好，敲这么多字

忙的时候我就N天不来车区，闲的时候多打打字混混存在感嘛