所谓日系车省油是老观念了。目前来说，抛开技术隐患，低端是大众的tsi+dsg最理想，动力充沛还省油，福特用在蒙迪欧致胜上那套动力系统也差不多，单纯最省油的应该是丰田的重混动车。高端车系各有各的拿手技术，差别倒不是太大

引用:

原帖由 装机工 于 2012-7-23 11:24 发表


别洗了好嘛，索尼现在是个什么路数，我觉得我用不着在车区再来科普一遍

东西卖不掉就号称过于前瞻，这都亏了7、8年了，前瞻尼玛个鸡鸡哟，你真当索尼有外星科技只是地球人土鳖玩不转啊！

至于CEO嘛，从你这 ...

索尼还真有外星科技，上次日本地震洪水，索尼那办公大楼防御系统不是震惊世界了嘛，技术力和资金都花到这上面了吧

这帖最后演变成高尔夫大战普锐斯了……