最近车区一大风向：狂踩bba入门车。先是一帖子抨击奔驰质量不行；后又有帖子说bmw3和fks差不多，这个比较起码fks还算个运动车，比比倒也不算过分；现在连舒适取向的凯美瑞和雅阁都拿出来比了，不知是何心态……

[ 本帖最后由 晓炎 于 2012-5-8 10:08 编辑 ]

我一直觉得有种观点很有意思，竟然能抛开品牌去比较车，好像品牌价值这种东西不存在似的，动不动就说bba的车去掉品牌就不如同价位xx品牌的合资车了，照这种以己之长比人之短的理论，你还买合资车做什么，都买国产车吧，现在吉利帝豪和奇瑞瑞麒、长城、byd的质量技术都不错，双离合、直喷都有了，你还买什么合资车呀，你的车去掉牌子也不见得比他们强

[ 本帖最后由 晓炎 于 2012-5-8 10:22 编辑 ]

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原帖由 raysu423 于 2012-5-8 11:33 发表

不是开车少，是3系开的少，偶尔朋友帮个忙什么的开过两次，所以没感觉出什么来，之前朋友结婚去帮忙开车，接人是LS460L，摄影车是X5，都开了一天，真的没什么太多感觉，车这玩意就是开熟，你让一个开了5年普桑的人 ...

你这完全没明白lz的意思呀，lz不是黑日系车，而是说拿运动取向的车和舒适取向的车比根本不合适，虽然都是b级车，但取向根本不同，同是丰田的车，你要拿gt86来比，操控绝对不输3系

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原帖由 gnorz 于 2012-5-8 12:09 发表
我就说一句，
现在是同质化年代，
一分价钱一分货。。。。。

在大美利坚可能是这样，在国内这话可不适用，你认为加价买车的那些买到的都是好货吗？科迈罗3.6在美国卖2万多美金，国内卖40多万；3万美金的sti在国内卖到50万；路虎在国内卖的比bba都贵得多，它们是一分钱一分货吗？

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原帖由 zhing86 于 2012-5-8 13:47 发表

   莫非是专业人士。。。卢瑟没开过后驱，献丑了。

上次连车型级别都分不清，被人喷了还不知悔改，这又跑出来瞎说了，你就算没开过后驱车，起码补充补充汽车常识再来讨论

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原帖由 zhing86 于 2012-5-9 07:00 发表

论坛是各抒己见的地方，你认为我不对，可以说出理由来喷我，别瞎JB乱喷。讨论3系和凯美锐，我可以承认没开过3系，你丫什么都懂，你来说两句撒！
厂商把3系的操控宣传得很神，一帮人就把他奉作神明，容不得别人说他 ...

不懂没关系，谁都有不懂得东西；没开过没关系，谁也不可能开过所有的车。但你不懂装懂，瞎评价也不是第一次了，这么多人喷你，你竟然一点都不觉得是自己的问题……

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原帖由 zhing86 于 2012-5-8 11:29 发表

三系弯道不行啊，容易转向过度啊！

你这不是不懂装懂还是什么，还能理直气壮的说出3系弯道不行这种话，真是无知者无畏了……

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原帖由 jackymaul 于 2012-5-9 08:12 发表

你真会起哄架秧子

我喷他之前已经有很多人喷他了，这纯粹是他自己信口胡说引起的结果，这次张口就说3系弯道不行，上次咬定3系、a4、c级是c级车的也是他，随口瞎说、不懂装懂，被人指出还不承认，这么多人喷他也正常

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原帖由 linkyw 于 2012-5-9 08:38 发表

从来不看牌子的飘过。
看牌子买车的都是被坑爹的主

其实你买车时肯定或多或少的也考虑了品牌的，不然就像我说的，为什么不买国产品牌呢？现在帝豪、瑞麒、byd、长城都进步了，不但便宜又实惠、配置高、技术也不差，直喷+双离合都有了

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原帖由 突然的寂寞 于 2012-5-9 09:20 发表


3系开得少不是太清楚，反正1系那塑料内饰，这才1年就发现颠簸的时候车内会有咯吱咯吱的声音……
昨天办公室的尚酷粉丝说我的1系不够硬朗，相比尚酷还是偏舒适，“过减速带的时候明显感觉不够颠”，缺少运 ...

虽然他是尚酷粉丝，但不是车主吧，你先问他开过尚酷吗？
另外颠就叫运动啦？那减震烂的国产低端车岂不是最运动了。
尚酷是不错，但真正强大的是尚酷r，普通版比gti还是差点的，爱卡测试圈速不如琪达gts，国外测试跑不过rcz

[ 本帖最后由 晓炎 于 2012-5-9 09:41 编辑 ]