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原帖由 maxkong 于 2012-4-24 16:34 发表
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这GTI的六速双离合故障率高么？？还是像七速双离合一样坑爹？

6速故障率不高，也可以看看尚酷，纯进口，外形拉风，动力系统和gti一样，现在大跳水，价格差不了多少

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原帖由 ТheRock 于 2012-4-24 16:38 发表
我也搭车问个。。。gti和尚酷地板油的时候，踏板踩到底以后，大概1秒左右，踏板又突然可以继续往下踩一截，这是怎么回事？

dsg的自我保护程序吧

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原帖由 crazyundead 于 2012-4-25 09:14 发表
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这跟DSG有什么关系？哪个自动挡不是这样？

你别这么敏感，这不是黑大众，你可以看看各网站的评测，普遍认为双离合起步时深踩油门反映慢那一下是变速箱的一种自我保护程序，这没什么好黑的，设计就是如此，和质量也没关系

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原帖由 jackymaul 于 2012-4-25 10:35 发表

你是个纯大众黑

我要是纯大众黑我就不会推荐人买尚酷、新帕萨特和polo之类的了，昨天我还给进口大众打电话问尚酷的价格来着。有些人就是听不得别人一点批评，只会给人扣车黑帽子

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原帖由 crazyundead 于 2012-4-25 13:39 发表
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你不觉得敏感的正是阁下您么？我只是强调自动挡都会有这个强制降档的控制装置，指出你的无知…你倒是自己暗示自己是在黑大众了？

别不懂装懂了，地板油起步时就在一档，还降什么档呀，降档是在行驶过程中狠踩油门，自动挡车型会降档以便提速。你自己去看看汽车之家迈腾的加速评测，斗大的字写着“起步时前1.5秒dsg自我保护，扭力被加以限制”，这可不是我说的，而且设计如此，我也并没说不好，只是给二楼解释罢了。你作为大众车主，不知道也就算了，竟然还跑出来给我科普自动挡kickdown，我的车虽然不是什么好车，但好歹也是强调运动带拨片的车型，自动降档比一般车积极得多……

[ 本帖最后由 晓炎 于 2012-4-25 14:26 编辑 ]

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原帖由 ТheRock 于 2012-4-25 14:39 发表
降档的感觉很明显啊。。。
行驶过程中一脚地板油踩下去以后，会有个类似断油的感觉，稍微延迟个半秒，然后发动机转速（声音）暴增，就是降档了吧？

可能是我前面没说清楚。。

我说的是一个油门踏板的物理的感 ...

不知对不对，但应该就是汽车之家评测说的dsg自我保护，起步即使地板油转数也上不去，有个1秒左右的延迟，本身就是这么设计的，毕竟dsg原理和一般at差别很大，更接近于手动档。我就这么给你解释了一下，就被说成黑大众了……

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原帖由 hpkiller 于 2012-4-25 15:04 发表
23万？2.0T，不能把。要这价我马上来一台。

最近价格确实低，普遍价格是25w以内，23w估计是团购价格了，但不同地市差别很大，可以去车托之家尚酷论坛看看

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原帖由 crazyundead 于 2012-4-25 15:10 发表
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汗…您这智商跟车区那谁也有的一拼了
谁说一档起步的事情了？当然后面那一堆顾左右而言他的事情早就见怪不怪了

我回复的显然是2楼好吧，提问题的本人已经在19楼又补充解释他问得问题了，就是dsg地板油起步延迟的问题，也不知你瞪那么大眼看得什么。我也不不和你废话了，早就说过井水不犯河水，刚消停一阵又出来骚扰我，求你了大侠，别理我了行不？

[ 本帖最后由 晓炎 于 2012-4-25 15:20 编辑 ]

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原帖由 aimar 于 2012-4-25 16:03 发表
车子用了一年多了一切正常，加速爽的一逼，6速DSG还算争气，身边的车友也没听说谁的有问题
不过现在买GTI部分城市还在加价什么的
如果家里第二辆车推荐加一点上尚酷，现在真的优惠蛮多的

6速湿式dsg质量挺稳定的，出问题的基本都是7速干式

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原帖由 佐罗来的 于 2012-4-25 16:15 发表
7速其实也就是抖抖病，真的趴街概率也不高的。

抖动问题据说去4s店升级一下就好了

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原帖由 佐罗来的 于 2012-4-25 16:31 发表

挺麻烦的。。反正身边的人的态度，有的比较亢奋，有的感觉没啥。。
这样一搞，倒是DSG二手车难脱手了可能。

尚酷双增压的卖车最悲剧，我已经看到车托之家论坛上好几个卖车得了，但没人敢接手呀