国内买车面子等级排序基本就是按国家来的，依次是德国、美国、欧洲列强、日本、韩国、中国。这排序等级森严，你就是买辆日系豪华品牌，单论品牌在很多人眼里也不如大众这个德系平民品牌。其实在国内争论的什么吸能、防撞梁都是浮云，对很多国人来说品牌就是一切，就我身边来看认为已经几乎是裸奔的捷达、桑塔纳也要比凯美瑞结实耐撞的大有人在

[ 本帖最后由 晓炎 于 2011-12-7 12:19 编辑 ]

引用:

原帖由 msforza 于 2011-12-7 15:48 发表

我感觉美国车排名没那么高，就我周边人群来说的

美系车高端、低端的地位确实应该分开算，高端的凯迪拉克混得确实一般，就一个srx卖的还凑合。但低端的卫生巾、别克可是混得风声水起，赛欧、科鲁兹、君威、君越市场占有率都不低，这些车在国内普遍被认为要比同价位日系更高端。至于福特纯粹是属于自己合资商选错了，长安最成功的车就是丫自己的面包车，合资搞得一塌糊涂。

引用:

原帖由 stkoichi 于 2011-12-7 16:17 发表


那是把福特在德国科隆研发的嘉年华、蒙迪欧、福克斯都算成美国车了吧....

每次我说自己开的是福特嘉年华的时候，人家总会说，美国车，结实呀！

咱们只能笑笑....

分车系肯定要按品牌来分的，虽然现在通用和福特的销售主力都不是美国本土设计的车型，但一般人哪里分的清哪款车是在哪里设计生产的，对一般车主来说，品牌肯定是第一位的，否则也不会出现神车朗逸大卖这种事了

[ 本帖最后由 晓炎 于 2011-12-7 16:28 编辑 ]

引用:

原帖由 nosmoking 于 2011-12-7 19:07 发表
posted by wap, platform: Nokia (E5)

卫生巾什么时候比两田日产高级了

去车托之家科鲁兹论坛看看就深有体会了，那里不但觉得卫生巾比两田高，还有把科迈罗ss版当超跑的呢