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原帖由 @freaky  于 2024-12-14 09:48 发表
啥年代了还在迷信特斯拉的轻量化？
model y的尺寸和电池大小请和小鹏g6、乐道l60一桌比较。

啥年代了也没有一个销量能追Y车尾灯的，为啥不能比

你以为国产电车不想做轻一点再扣点成本吗，就是做不到而已，最后只能堆电池

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原帖由 @freaky  于 2024-12-14 09:48 发表
啥年代了还在迷信特斯拉的轻量化？
model y的尺寸和电池大小请和小鹏g6、乐道l60一桌比较。

啥年代了也没有一个销量能追Y车尾灯的，为啥不能比

你以为国产电车不想做轻一点再扣点成本吗，就是做不到而已，最后只能堆电池

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原帖由 @freaky  于 2024-12-16 04:05 发表
我上面说那2辆尺寸和重量不是和model y 相当么？

但国产车的配置确实没法做到这么低，不说车内的配置，如果20万的国产车把车身的10几个雷达全省掉，摄像头再少几个，那确实没人买了，这点不得不佩服特斯拉的品牌力。

但只要特斯拉一直在止步不前，国产车追上来只是时间问题。随着国产车产品力越来越强，人们的认知也会慢慢改变的。

就拿tgfc这种中老年论坛现在支持国产新能源的这些坛友来说，哪个不是从鄙视国产车粗制滥造的年代走过来的。

追上来在吹牛吧，再过一个月上新Y，什么乐道、g6估计连y的零头都没了

我其实并不否认国产车的进步，但都是成年人，按需选择，图舒适度，图尊贵感、图性价比买国产车没问题，但觉得国产全方面领先所以买那就只能呵呵了，自己开心就好。

本帖最后由 光顶肥宅 于 2024-12-17 05:34 通过手机版编辑