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原帖由 @aweiwei  于 2017-9-26 11:28 发表
我觉得通用宣传这个，还不如说说美国传统名人的凯迪拉克情节呢，尤其是那些老艺人的火箭屁股敞篷车。

4s保养的地方，一面墙就写了姓名
乔治布什，比尔克林顿，猫王，阿里，各种名人，一直到奥巴马等等等等
但是有毛用，厕所还是蹲厕，连个马桶都没有，进口食品现磨咖啡机都没有，空调也不够冷，什么都明显差一个等级。
奔驰每次保养完毕后会送2瓶矿泉水，能值几个钱？但是人家就是想到了。雷克萨斯下雨天保养完成一定不会让你人和车淋到雨，发动车的地方一定上面有遮雨的大屋檐或者顶棚
就凯迪拉克半吊子，内饰包了再多真皮，每款车座椅还是那么硬，这个很难解决吗？cue速度那么慢也不升级，宝马的id6都已经自然语音了，凯迪拉克连语音导航到机场都不行
要不是打折多你看谁买, 打折多价格便宜, 最终就是品牌不值钱

[ 本帖最后由 TJ-NNY 于 2017-9-27 02:32 编辑 ]

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原帖由 @aweiwei  于 2017-9-27 09:31 发表
买了凯迪拉克的一年半时间里，去4S店吃了也就七八顿饭吧，结果基本上每个季度都在降标准，最近我觉得还不如办公楼那种地下室的食堂呢，正餐连饮料都不提供了。

座椅的舒适度太差了，以前日产的车那叫一个舒服，现在跑个2小时的短途，腰疼。

CUE的地图永远晚两年，还没有路况，通用自己都建议别升级了，用手机吧。导航永远搞不明白逻辑。

安吉星就算是再怎么打广告，客服那边的弱智方式还是受不了，更何况不交钱啥都干不了。

我去保养永达都在一起，食堂也是在一起的，豪华品牌两荤两素，普通品牌一荤两素这样，吃过一次就再也不吃了。去奔驰试驾，吃的是五星级的自助餐
所以凯迪拉克看上去性价比高，实际用了会发现短板下限太低，天天要用的地方没有做好，反正我是卖了

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原帖由 @VINO  于 2017-9-27 10:33 发表
作为Atsl的车主，感觉车子还不错啊，符合我的用车要求。

4S店服务也还可以。可能我要求不高。

通用降价就是为了提高市场占有率，今年销量能排在bba之后，成为第4名。这个时候不提高市场占有率混脸熟，后面更难。反正消费者买车能得到实惠，多好。

我跟我妹说我座椅硬，长时间坐着各种不舒服
我妹说她老公坚持开nv200上海到内蒙自驾，没有定速巡航不说，那个座椅连她mini都不如，坐的她受不了回程自己买飞机票
没有比较就没有伤害...