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原帖由 @阿社君  于 2014-10-13 10:05 发表
但是楼主也得承认在高速上高尔夫真的开起来比日本车好很多啊

高尔夫地盘确实扎实，高速那叫一个稳，做习惯了再做日系B级车，雅阁天籁之类就和拖拉机一样，晃晃悠悠的，开起来一点信心也没有。高尔夫这车切实的让我感受到了德系的稳重感，哪怕是这样一个小车，跨级对比日系也是毫不含糊

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原帖由 @makero  于 2014-10-13 11:53 发表
以前都说日系偷轻啊，现在polo这么轻了反倒没人说？

完全不是一个概念，日系是靠偷工减料换来的轻，自然安全性差，德系是用高科技先进材料替代了原来笨重的材质，并且合理的优化车身架构，重量下来了，安全性反而上去了。同样的轻，体现的结果完全是云泥之别

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飞度肯定大啊，要不大馅包子的称号哪来的，这种牺牲安全性给小车配上严重不符合自己匹配空间的恶劣行为也只有日本人能干的出来。