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原帖由 simtub 于 2017-4-4 14:48 发表 posted by wap, platform: Chrome 贵士碰撞测试结果很差,建议看看艾力绅,我是塞纳车主。
原帖由 simtub 于 2017-4-4 15:45 发表 posted by wap, platform: Chrome 贵士优点就是独立悬挂,配置相对高,但是空间比塞纳小不少,还有变速箱有问题的几率很大。 塞纳隔音也不好。
原帖由 隆子的三少爷 于 2017-4-5 16:25 发表 内饰粗糙,建议加钱上埃尔法……
原帖由 shololo 于 2017-4-5 18:08 发表 v260行车质感会被GL8爆出翔来,一个运货货车拿来装人真是四不像,和GL8天生为运人设计的有的比?讲真最新款GL8真心不错,连38都好评很罕见。 注意,以上都建立在车开起来得基础上,坐展车那种静态体验拿来比较没 ...
原帖由 dongfang110 于 2017-4-5 22:13 发表 塞纳45万里至少20多万是纯给国家贡献税,根本不是什么凤尾。 GL8豪华版已经很豪华了....旗舰更是通用所有高科技配置全给你堆上去了. 绝壁比什么塞纳合算。
原帖由 nai 于 2017-4-6 21:43 发表 评价v260行车质感的真坐过这车? 留意下就知道,至少帝都路上v260越来越多了 v260静态坐上去和其他车的差距就非常大 做工,超大天窗,电子设备,第二排高级座椅等 行车质感啥的,硬要说路感比较强而已,没啥质感 ...