多开车多对比才是正道。

什么DSG什么AT决定平顺就是扯淡。

AT也可能非常顿挫，我09年买的奇瑞4AT就顿挫到不行。
CVT完全可以运动，天籁2.5低速行驶时地板油的加速感觉比雅阁3.0要强烈不少。
双离合未必一定顿挫。  只要你开车不要一脚油一脚刹的这么折腾，平顺度并不差。

A级和B级比噪音应该是完败吧。

可能出了少数国产B级和马6这种比较吵B级例外。

大奔S一进去后排一关门，安静的就和2个世界一样。
就算再不懂车，这要是再察觉不出高档感实在是有点胡说了....

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原帖由 雾桑 于 2016-6-13 18:21 发表
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但是总得有个标准吧，频率这种就相对玄学了点。
拉到各种路上（平直路、烂路等等），横向对比分贝数值还是有意义的吧。

说实话，意义不大。个人感受这种东西太主观了。
我就感觉不出君越和雅阁有什么大区别

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原帖由 @自由无限  于 2016-6-19 10:17 发表
因为油箱也比同档次日系大啊

天籁凯美瑞邮箱70升
帕萨特69升迈腾70升

Q50L80升，IS66升
320LI60升，A4L65升