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原帖由 anubisx 于 2017-4-6 12:47 发表

德国车都爱那么搞，就是这些傻逼行为带坏市场

当成高配象征就好

日系也这么搞啊，只不过是四门一键升降车窗上讲究。

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原帖由 supermetroid 于 2017-4-6 16:26 发表
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泥潭所谓高档内饰就是两块廉价LCD吗，这品味。。

三叉星擅长用实际上并不一定非常高档的料给你弄出非常非常豪华的感觉。

反例就是凯迪，用料非常非常讲究但是就是感觉逼格不够...

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原帖由 dreamtop 于 2017-4-7 10:17 发表
C的立标前脸，好像是家族脸里唯一一个进气格栅关闭是从外观上能看到的，感觉蛮不错的，但是升上去级别E S的主动格栅都不是这样的

——前几代有，不知道现在还有没有这个设计了

经典要素应该是继承了的啊

现在连君越都可以关闭格栅了

这个功能冬天对油耗可能有点帮助