posted by wap, platform: Android
迈腾的确不错。

思铂睿，阿特兹？是主流？也就你坛会把这俩当主流吧。

话说雅阁凯美瑞君越蒙丢丢320这些真主流怎么没去试？

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @cecily家的胖子  于 2016-12-18 23:31 发表
凯美瑞中庸没亮点无兴趣，蒙丢丢破质量臭气门无兴趣，通用变速箱毁所有油耗高无兴趣，宝马实在不喜我宁愿A4

晕，车要自己试去的，车评说的你觉得不能忍的缺点试车时候未必会在意，车评里的优点试车你也未必用的上。

比如阿特兹创驰蓝天6AT是很快，但是大部分人真用的上吗？老婆孩子在后排玩地板油zoom-zoom?玩指哪儿打哪儿？非吐了不可。

听你坛的口碑结果就是
”泥潭都说好，老婆带儿子后排坐了10秒果断走人，没法坐233“

按我说君越2.0T油耗也没特别高变速箱好好的哪来的毁所有，蒙迪欧早就不臭了，凯美瑞中庸但是B级车是一般人用来玩个性的？？
到了320Li，作为车来说实在没得好黑了来个IDC大法，颇有“日系车打死也不买”的范儿啊。
不考虑下老婆和孩子吗？ 3系Li是家用的轿车最接近完美的一辆了哦。

posted by wap, platform: Android
I-MMD我觉得奥德赛混动更有意义。

一辆百公里油耗6的中型MPV，家用最大诉求的油耗和空间都完美。加速无力什么的对MPV根本不是问题。

posted by wap, platform: Android
I-MMD我觉得奥德赛混动更有意义。

一辆百公里油耗6的中型MPV，家用最大诉求的油耗和空间都完美。加速无力什么的对MPV根本不是问题。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @toshiya115  于 2016-12-19 12:20 发表
日本售价要高出将近30%，也就是说混动奥德赛顶配要将近40万，这笔账...

混动雅阁比普通雅阁贵4万，配置还更高。

奥德赛不会那么离谱把价格上探到和塞纳去竞争的。

普通奥德赛加4万，29～34万吧

引用:

原帖由 sakuraeiji 于 2016-12-20 08:16 发表
posted by wap, platform: iPhone
这里推荐的怎么都是320，我买车的时候一大堆车主朋友说宝马容易坏。电子系统问题多，我就放弃了。最后我选了Q50L。开起来也很不错。

还有内饰差4和C太多，买发动机送整车(德国版）

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @mephala  于 2016-12-20 15:39 发表
但是就残值而言，320Li比同级别的日车低吗？有数据吗？

同级别的LIA没有有竞争力的豪华B级车。
保有量低的很的车型肯定是不如BBA保值的。