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比亚迪的外观可以期待一下了

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原帖由 @Raven  于 2016-11-5 21:57 发表
233之一,难道谁觉得我这话的着重点,不是外观内饰?

233之二,原来BYD的车牛逼到除了外观内饰,其它发动机变速箱底盘,已经没啥可喷了:D

怎么感觉这装了个电动机挂了个542,还真黑科技了

谈黑科技不如说,这几个BYD混动神车,在魔都不送牌不贴钱,不靠国家地方供养,能卖多少出去

当然能卖出去多少前,还是先拜德国佬整整几位领导那一万年异于常人的审美 233
这回复只有喷,一点干货没有弱爆了。

看好车主怎么评的。

首先双离合感受让人崩溃.....不过国产双离合真没有不崩溃的,这个按下先不说。


以下正文

内饰人机工程学不合理,SUV坐姿高还好,秦这种轿车座椅调到最低还是高的难受

装配工艺不咋地,开了1年半的秦悬挂咯吱咯吱响,座椅中控咯吱咯吱响

悬挂吸收震动能力很差,稍微过个单边减速带得左右晃3下。

配置高但是很不好用:
有全景摄像头,但是旁边有个光源就几乎全白看不清。
后视镜加热不够热,开半天镜子上水不干。
音响喇叭多但是音质不好,最发指的是音量一档之间差太多,要么太轻要么太响。

设计不合理:
倒车后视镜自动下翻挺好,但是不能用一个实体键取消下翻,倒车不入库时候就很难受

车上按键挺多,但是最关键的几个都没有按键,空调风量,切换空调和通风,能量回收强度,电量回收SOC点,都不能实体键或者旋钮调节

噪音比较大,稍微快一点,胎噪,悬挂响,风噪,都来了。特别是风噪,比雅阁大了很多很多。

配置多内在偷工减料,中控的电脑性能很差,切倒车要好几秒才出图像,优盘里的MP3有很大概率读不出来。

总之:一分价钱一分货,别看配置高,名字一样的功能实际用起来会差很多

还有就是无意义的高配,我另一辆雅阁右后视镜上一个摄像头就彻底改变了开车方式,比亚迪加了一堆摄像头实际上几乎不会去看。


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