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2017款奥德赛正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为22.98-29.98万元

新款奥德赛 指导售价
车型        售价（万元）
2.4L 舒适版        22.98
2.4L 豪华版        24.98
2.4L 智享版        26.68
2.4L 智酷版        27.68
2.4L 至尊版        29.98




据了解，此次上市的新款奥德赛在外观、内饰、动力以及售价方面均与现款车型保持一致，主要的变化就是针对智享版和智酷版车型新增了三区独立空调，并且新添加了冰河银车身颜色供消费者选择。

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原帖由 kamuiyay 于 2017-2-11 22:20 发表
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原来有进口的马自达5可以选，现在只有途安这种的吧

我觉得更有可能是小型的MPV比如飞度杰德这种被算成轿车了.

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原帖由 @oldtype  于 2017-2-11 23:37 发表
杰德6座勉强可以算，飞度什么鬼？

小型载人厢式车这个概念范畴上来看，MPV和载人数量没有什么联系。
所以日本盒子车衍生出来的小车们归入MPV也是可以的。

反倒是天朝那些拉货用的后排窗户直接铁皮封上没玻璃窗的微面算成MPV有点不合理。

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原帖由 @shixn  于 2017-2-12 02:10 发表
那smart是不是也属于“小型载人厢式车”？

所以smart，飞度，gl8属于同一类车型？

你觉得这样比较合理？

你确定日本人是这么划分的？

我说了“日本盒子车”衍生出来的了啊，你非拿欧洲掀背两箱抬杠就没意思了是不是啊。

我主要还是觉得中国那些中置后驱钢板悬挂的拉货微面不应该归到MPV这个范畴。

我觉得说杰德是大号飞度，奥德赛是大号杰德，属于同一类，我觉得可以接受啊。
比起说五菱宏光和奥德赛是同一类车合理多了。

本帖最后由 dongfang110 于 2017-2-12 10:53 通过手机版编辑

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原帖由 @phoenix9  于 2017-2-12 10:51 发表
飞度和盒子车完全没啥关系啊。kcar看起来小，空间很大的。

编辑了下楼上发言，反正我觉得说奥德赛是大大号飞度也可以。

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原帖由 @丈母娘  于 2017-2-12 23:08 发表
飞度是mpv是不是有点勉强了。。。

飞度明显比高尔夫和福克斯之类的掀背要高一截，设计思路就是MPV哪一套而不是轿车思路。
A0级飞度比B级雅阁高度还高就是很明显的特征。

还有个特征就是你可以找个新飞度和新奥德赛停一起的时候比一下，看这俩货是不是除了胖一圈长一截以外特别像。

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公交车都出来了..

本帖最后由 dongfang110 于 2017-2-13 22:42 通过手机版编辑