最近从四儿子那获得点消息，四儿子为这事给销售员讲过了，要退要换的可以，但得补足折旧费等等，那感觉就是，你别以为这就是尚方宝剑，我们对策多的很

引用:

原帖由 amizi 于 2013-7-31 22:37 发表
最近打算把辆04年的老车换成V60or傲虎orC旅（排名分先后），不过这老车车况不错，家里也还有辆车可用。
看起来等10.1后再买的成本也就是不能退的交强险，也许还有新政实行后优惠会少些？

10.1前订车，10.1之后提车开票才算购买，订车不算买，所以如果怕调价就早点定，等一个月提车很合理的时间

引用:

原帖由 saintshin 于 2013-7-31 20:45 发表


三包规定可以说在制定的过程就是质检总局不停的向厂家妥协的过程……现在虽然规定已经定稿并发布了，但是配套的《严重安全性能故障判断指南》还没出，上次会上拿了个讨论稿，又被各个厂家顶成筛子了，估计还得掺 ...

那到底这三包对消费者来说有没实际的好处？我那销售就跟我说，新三包只会把你的问题弄的更复杂，会比现在更苛刻的三包说明书给你，就说同样问题弄不好还没那些没三包的车处理的爽快

引用:

原帖由 ТheRock 于 2013-8-2 01:08 发表
今天听单位个老娘们打电话。。。电话那头可能是说新车打不燃了还是怎么。。。老娘们就说新车都打不燃你还不去退车，啊？什么？没有三包？没三包还买他的什么车。。。

然后两个人就吵起来了。。。。

典型案例嘛，看来不等10.1买就是跟自己的钱过不去啊