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[杂谈] 一键升降车窗难道在日系属于很高端的配置?

开始不理解
仔细看图后猜是个啥功能...
也想不出来本车到底有没有这个功能...

开了N年, 还真不觉得这玩意儿有啥意义.

...马萨嘎?? 职业司机专用按钮?  把后排的老板轻松的伺候舒服?


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引用:
原帖由 anonym 于 2012-11-30 09:44 发表


用过后才觉得很方便,不需要一直按着。
没觉得经常需要给后面的人完全彻底的打开和关闭车窗.



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引用:
原帖由 yichen113 于 2012-11-30 13:36 发表
有自然比没有强 还用争????
就一个点而言, 有比没有强
但是, 整体而言呢? 站高一点, 看远一点:
整车的价格成本是确定的, 这里多花1刀, 那里就必须减少一刀.
在一些无关痛痒的地方折腾, 到不如在其它更重要的地方下多点本钱!!
趴在地上想想, 是不是这个道理 :D


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引用:
原帖由 oaty 于 2013-2-19 15:00 发表
一键升降没有倒还好了。我最不能忍受的是熄火后不能控制开关车窗。经常熄火后关门走人,发现车窗没关,还要爬回车里点火关车窗....
日车路过
我的 熄火后可以升降车窗, 两台都是.
只要把钥匙打到中间(电源开关)那档即可.--- 这里指的是熄火走人后发现没关窗又跑回来(超时后)钻进车子的情况下.
不需要重新点火的

[ 本帖最后由 himura 于 2013-2-20 01:44 编辑 ]

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引用:
原帖由 隆子的三少爷 于 2013-2-19 23:40 发表


这个就很麻烦了。欧系车一般拔钥匙后30秒内都能关车窗。307长按遥控锁车键的话能锁车同时关全部车窗。
一样的啊, 拔出钥匙后在一定时间内也可以升降车窗.

[ 本帖最后由 himura 于 2013-2-20 01:34 编辑 ]

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