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特斯拉这种东西到底环保不
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发表于 2015-10-5 02:09
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目前对电动车的风评确实是言过其实;这东西诞生一百多年了,就是因为各种问题(主要是电池容量和重量,那个时候还没那么在意续航这种问题)人类才走了一条内燃机路线,这可是比简单的电机驱动复杂了上百倍,配套系统也因此多了几十个,算是解决不掉电池问题的代价吧;
发展到现在,我不怎么支持电动车一点是因为上海每年至少淹一次,过个200mm积水我是没勇气坐在塞满电池的底盘上踩油门的(这个其实不会有人员危险,电池排布就能解决,即使短路也是单组电池间不会累计成高压,但电池报废还是会报废的);不算温度,这要求IPX7,行驶过程中车架刚性形变与电池底盘之间的间隙怎么做防水对策,我作为乘用车结构设计师反正让我做DFMEA的话这项的潜在风险RPN是降不下来,严重度和检出度都是极端高分,频度方面没有实物做实验就不多评论了,即使有,可以参照的相关标准相比内燃机也是非常不完善,很多还要边做边补,这里面就有很多可以操作的成分了;
第二点就是纯机械美学方面来看,电动机low爆了;
第三点,听个歌开个空调本来就不应该和动力系统使用同一个能源储备,每年夏天都能看到堵在高速上车窗天窗全开的特斯拉;舍不得开空调,电池多大都没用;
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